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根据【检索词:轴承 试验器 整机 振动 包络分析 故障诊断】搜索到相关结果 17040 条
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FM-CDR和航空无线电导航ILS,VOR的兼容分析
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作者:
冯卓辉
来源:
电子制作
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
仪表着陆系统
数字音频广播
全向信标台
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描述:
随着我国科技水平的提高,调频频段数字音频广播技术已经得到了很大的提升。为了提高调频频段数字音频广播信号的实际应用可行性,以便开展调频频段数字音频广播技术的覆盖工作。基于这种背景,本文展开了对调频频段数字音频广播和航空无线电导航仪表着陆系统和全向信标台之间的兼容性研究。
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我国民航业“节能减排”的投资效率——基于超效率DEA模型的评价及分析
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作者:
陈俣秀
于剑
来源:
会计之友
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
投资效率
民航业
绿色发展
超效率DEA模型
节能减排
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描述:
评价我国民航业"节能减排"投资效率,总结节能减排工作的缺陷及改进方向和措施,能够为推动我国民航业绿色发展、提高节能减排效果、实现节能减排目标以及有效制定节能减排治理政策提供科学依据。通过构建不同类型实施单位、不同项目类别的投入产出指标体系及基于超效率DEA模型的我国民航业"节能减排"投资效率评价模型,对我国中南和华北地区民航业节能减排项目的投资效率进行评价。结果表明,大部分民航节能减排项目没有达到相对有效,应该从强化技术应用能力和提升组织管理能力入手改善我国民航节能减排效率低下的问题。
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基于高原机场某型固定翼飞机动力学模型构建与分析
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作者:
张玉镇
陈蕾
孟祥飞
王洪涛
来源:
系统仿真技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行仿真
动力学建模
高原机场
飞行性能
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描述:
建立了基于高原机场某型飞机的飞行动力学仿真模型。分析飞机空中所受力与力矩,考虑高原环境下飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建立高原大气环境模型,并构造有风条件下飞机飞行动力学模型。最后,基于Matlab仿真环境,通过与飞行实测数据比较分析,验证了本文所建立的模型是正确、有效的。
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Cessna 172R飞机发动机大功率抖动故障分析
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作者:
尹华兵
来源:
科技与创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
驾驶员
初级教练机
Cessna
172R飞机
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描述:
原因进行了总结,结合飞机SD卡中数据对该机发生大功率抖动时对发动机工况进行了分析,找到了故障根本原因,提出了有针对性的维护、使用要求,从而有效避免该类故障的再次发生。
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2010—2016年杭州萧山国际机场航空食品卫生检测分析
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作者:
魏莹
朱加进
来源:
现代食品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
检验
航空食品
合格率
微生物
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描述:
、大肠菌群、沙门氏菌、志贺氏菌、金黄色葡萄球菌、溶血性链球菌、霉菌和酵母。收集2010—2016年杭州萧山国际机场航空食品微生物检验结果进行统计分析,并比较不同航空食品公司、不同类别样本、不同季节产品
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航空润滑油基础油癸二酸二异辛酯高温衰变机理分析
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作者:
彭显才
费逸伟
吴楠
姚婷
赵鹏程
姜会泽
来源:
西安石油大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
癸二酸二异辛酯
高温衰变机理
航空润滑油
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描述:
选用航空润滑油基础油癸二酸二异辛酯(DIOS)为研究对象,借助高温氧化模拟加速装置,模拟了DIOS航空润滑油基础油高温工作环境,利用GC/MS检测了不同温度下油样的微观组成,并根据物质结构分析
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商用飞机撞击钢筋混凝土结构安全壳筒身的最不利部位数值分析
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作者:
朱秀云
潘蓉
朱京圣
来源:
工业建筑
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
钢筋混凝土结构安全壳
荷载时程分析法
飞机撞击
最不利部位筛选分析
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描述:
为了抵御外部事件,核电站厂房外墙通常设计为钢筋混凝土结构。基于荷载时程分析法,运用经典的显式非线性动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,对波音707-320型号商用飞机撞击某钢筋混凝土结构安全壳筒
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航空运输业发展对我国经济新引擎作用研究——基于投入产出分析
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作者:
李航
邓晓燕
曹允春
来源:
综合运输
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
国家发展新动力
催化效应
引致效应
投入产出系数
区域经济引擎
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描述:
针对当前国内外对于机场及空港所谓经济引擎和新动力源的提法,以国民经济投入产出表为分析对象,探究了以机场为平台的航空运输业,对国民经济相关产业的前向推动和后向拉动作用,和航空运输有效需求诱发的引致效应
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浙江省民航业发展与高职航空运输类人才培养对策分析
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作者:
周利敏
潘国强
来源:
浙江交通职业技术学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发展对策
浙江省
高职院校
民航业
航空运输类人才
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描述:
为促进浙江省高职院校制定科学的航空运输类人才培养计划,对过去三年浙江省高职院校航空运输类专业的开设数量、招生人数、以及民航业相关岗位的招聘人数等进行了调研,同时分析了浙江省民航业的发展现状和趋势
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中国民航业规制改革提高其竞争力了吗?——基于1995—2015年数据的实证分析
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作者:
郭涛
赵德起
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
规制改革
民航业
竞争力
熵值法
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描述:
中国民航业规制改革经历了四个阶段:严格规制(1949—1979年),放松规制—引入竞争(1980—1994年),再规制(1995—2001年),再放松规制(2002年至今)。以1995—2015年中国民航业规制改革阶段为研究对象,构建中国民航业综合竞争力评价指标体系,运用1995—2015年间的时间序列数据,使用熵值法算出综合竞争力,其结果是民航业综合竞争力正逐步提高。将民航业规制改革作为解释变量进行量化,使用半对数回归模型,考察民航业规制改革对民航业综合竞争力的影响,得出的结论是民航业规制改革是民航业综合竞争力提高的因素之一,但并非主要因素,规制改革的效果并没有充分发挥,继续进行规制改革应是中国民航业今后发展的主攻方向。