我国航空运输企业国际竞争力评价与对策

作者： 林宾   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   航空运输企业   国际竞争  

描述： 该文首先分析了航空运输市场竞争环境和中国航空运输企业参与国际竞争的优势与劣势、机遇与威胁.其次,依据企业国际竞争力评价理论,运用主成分和聚类分析、竞争优势钻石图形比较、市场占有率排序等方法,对中国航空运输企业的综合实力、竞争优势和产品竞争力进行了国际

航空发动机海洋大气环境下“三防”能力分析及试验验证

作者： 张栓   张桐   孙越   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 海洋环境　　发动机　　三防设计　　试验  

描述： 通过对发动机主要部件使用材料、表面处理状况的分析,确定各部件适应湿热、盐雾大气环境及抗霉菌生长的能力。对不能满足环境使用要求的材料开展相应的防护技术研究,采取必要的防护措施并进行试验验证。试验表明

俄罗斯新一代民用航空动力PD-14的研制进展

作者： 张娜   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 14项目　　风险　　启示   民用发动机　　PD  

描述： 本文围绕俄罗斯新一代民用发动机项目简述了PD-14发动机的研制背景,分析了PD-14发动机项目的研制特点,介绍了PD-14发动机的结构设计思路、PD-14发动机项目的实施战略、研制进展情况,总结

ADS80数字航空相机在电力工程的应用研究

作者： 胡博   李志斌   黄金璐   来源： 中国电力规划设计协会勘测分会电力工程测量专业经验交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ADS80　　电力工程　　处理流程　　优势  

描述： 本文介绍了ADS80数字航空相机，提出了两种在电力工程中处理ADS80数据的方法，并对处理流程进行了阐述，以满足快速处理ADS80数据的要求，对ADS80数据的优缺点进行了对比，认为ADS80可作为电力工程中的一种新型数据源，有效丰富电力工程数据获取方式，并提高电力行业勘测技术水平。

航空结构钢激光相变硬化的残余应力的研究及其对疲劳性能的影响

作者： 贾桂卿   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空结构钢激光相变硬化的残余应力的研究及其对疲劳性能的影响

大型航空企业综合人力资源管理系统分析与设计

作者： 周辉   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　人力资源管理　　绩效管理　　薪酬管理　　招聘管理　　B/S架构　　J2EE技术  

描述： 随着现代知识经济和经济全球化的迅猛发展，人力资源作为企业发展的核心战略性资源备受企业高度关注。毫无疑问，人力资源管理水平已提升到决定企业发展战略及决策的高度。与此同时，现代信息技术进步日新月异，有效

基于FTF培训模式的航空企业人力资源开发研究

作者： 张放鸣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 培训模式   航空企业   人力资源   面对面针对性实用性培训  

描述： 该文主要阐述人力资源开发的目的、意义、方式、方法;介绍FTF培训模式、战略思想;同时采用SPQ方法对培训过程进行监控、评估,使其达到提高人员素质,增加效益的目的.该文分为四大部分,第一部分介绍人力资源开发系统,从人力资源开发入手,论述目标、计划与内容.第二部分?

新型航空铝合金7B04腐蚀动力学规律研究

作者： 张丹峰   穆志韬   范兴   来源： 2013工业与信息化产品环境技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 铝台金　　腐蚀损伤　　动力学规律  

描述： 腐蚀严重影响了飞机的环境适应性。海洋环境下飞机结构腐蚀严重，研究航空铝台金腐蚀损伤动力学规律，对于飞机日历寿命评估十分重要。本研究采用盐雾加速腐蚀试验的方法模拟海洋环境进行加速腐蚀试验，运用概率统计

垂直上升管内超临界压力下航空煤油传热特性研究

作者： 黄丹   冯钊赞   郭思璞   张巍   李蔚   来源： 高等学校工程热物理第十届全国学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界压力　　煤油　　传热特性　　对比态法  

描述： 本文对垂直上升管内超临界压力下航空煤油的传热特性进行了实验研究。根据实验结果,得到了超临界压力下,垂直上升管内煤油传热特性随压力、质量流速及热负荷变化的复杂关系。超临界压力下,煤油物性变化很大,因此

某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究

作者： 路振勇   陈予恕   来源： 第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高压转子系统　　建模　　非线性弹性支撑　　动力学特性  

描述： 针对某型航空发动机高压转子结构,建立了含有多个圆盘、柔性转轴以及弹性支撑转子系统的动力学模型,模型中考虑了圆盘的陀螺效应以及转轴的剪切变形。首先将系统的弹性支撑简化为线性模型,采用解析方法对系统进行了模态分析,得到了系统的各阶固有频率和模态振型,然后考虑弹性支撑的非线性,建立