基于STPA的飞机交流系统供电转换安全性分析方法研究

作者： 田毅     陈杰辉     袁海宵     马世耀   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： UCA   STPA   时间自动机理论   飞机交流发电系统  

描述： 飞机交流发电系统是整机的主要电力来源，应对其进行完善的安全性分析。传统安全性分析方法对系统组件间非线性交互引起的安全问题关注较少，当研制型号支持数据不足时，存在分析遗漏风险。根据典型交流发电系统供电

航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化

作者： 吴安阳     宋朝省     赵帅涛     邓自立   来源： 重庆大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计   约束模态   固有频率   结构优化   弹性薄壁机匣  

描述： 针对某型航空并车机匣的模态共振问题，考虑航空机架弹性支承刚度，采用有限元法进行典型工况下约束模态分析，研究了并车薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率

基于层次分析法的穿透性制空作战飞机威胁评估

作者： 鲍俊臣     韩道文     程立     王双宇     宋振之   来源： 现代防御技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 威胁评估   目标分析   层次分析法   威胁排序   穿透性制空   作战飞机  

描述： 针对美空军穿透性制空作战概念，为满足抗穿透性制空作战目标分析的需求,提出了穿透性制空作战飞机威胁评估方法。根据穿透性制空作战特点，设置穿透性制空作战飞机威胁评估指标，构建穿透性制空作战飞机威胁评估

航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析

作者： 伏宇     刘昭威     郑天慧     王鹏   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  

描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气

不平整跑道激励下飞机起落架随机响应及可靠性分析

作者： 张莹     金峥嵘     贾万涛     刘小川     许勇   来源： 振动工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道不平整   飞机起落架   可靠性   随机响应  

描述： 了不平整跑道对飞机起落架系统影响规律的研究。应用随机可靠性分析方法以及人体振动舒适性理论，通过建立安全域和舒适域与系统响应之间的关系，分析了起落架模型在不同路面不平度系数下的可靠性，并对乘客舒适性进行了

限流孔板在飞机空调管道的噪声分析及优化设计

作者： 赵海宇     周强     宋经远     王青山   来源： 机械科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD方法   噪声特性   限流孔板   优化设计  

描述： 为分析限流孔板在飞机空调管道系统中的噪声特性以及对限流孔板进行降噪优化设计，本文首先运用CFD方法对含限流孔板的直管进行稳态流场数值计算，探究气流流经限流孔板的流动状态；然后基于大涡模拟法和FW-H

射流预冷对航空发动机进气温度的特征性分析

作者： 冯爽     李宝宽     杨晓晰     谢业平     张海洋   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流预冷   蒸发   响应面分析   雾化   进气温度  

描述： 为了研究射流预冷技术对预压段温度场的影响，采用欧拉-拉格朗日方法建立了液滴雾化蒸发过程的三维数学模型。气液两相之间的传质和动量交换是通过双向耦合的方法实现的。通过与已有试验结果的比较，验证了该

航空薄壁件高速铣削过程中的稳定性分析及控制

作者： 李长城   来源： 兰州理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颤振抑制   薄壁工件   稳定性叶瓣图   铣削稳定性   动力学建模  

描述： 航空薄壁件高速铣削过程中的稳定性分析及控制

基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究

作者： 王昊   来源： 天津理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加权航空客运网络   结构特征属性   多层网络   复杂网络  

描述： 基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究

考虑无人机运行的航空安全风险分析研究

作者： 赵建华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   安全目标水平   低空空域   无人机   运输类飞机  

描述： 考虑无人机运行的航空安全风险分析研究