基于JACK平台的飞行员操作程序仿真应用研究

作者： 张雨婷   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员操作程序   动素理论   动态仿真   JACK   驾驶舱建模  

描述： 基于JACK平台的飞行员操作程序仿真应用研究

超视距空战飞机动态RCS仿真研究

作者： 郑舒予   张小宽   刘袤   来源： 2019年全国天线年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态RCS   运动雷达   超视距  

描述： 超视距空战飞机动态RCS仿真研究

基于MRAC的航空发动机控制研究

作者： 刘佳帅   王曦   朱美印   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制   风扇转速   状态方程   非耦合   参考模型   核心机   发动机模型  

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基于C919飞机的民机试飞测试系统配电设计研究

作者： 王双虎   吴晓辉   来源： 工程技术研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试系统   配电   C919飞机  

描述： 文章以C919飞机为载机平台,对传统的飞机试飞测试系统配电方案进行了全新设计,全新设计后的配电方案不仅有效满足了C919飞机试飞测试系统用电需求,还可以为日后其他大型民机试飞提供借鉴和参考。

基于改进EKF算法的航空锂电池SOC估算研究

作者： 王玲玲   周洁敏   郑罡   朱悦铭   来源： 通信电源技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 荷电状态   航空蓄电池   扩展卡尔曼滤波   电池模型  

描述： 蓄电池是飞机电源系统的重要组成部分,一般作为应急和辅助电源为飞机供电。飞机锂电池的高空工作环境复杂多变,为提高复杂应力下的蓄电池SOC估算精度,考虑温度、电流等影响因素建立改进的电池模型。具体地,通过实验进行基于温度的模型参数辨识,采用改进安时积分法和扩展卡尔曼滤波法算法相结合的估算策略实现SOC在线估计,并利用Matlab/Simulink建立仿真系统进行算法验证。结果显示,改进算法的估计误差在2%以内,估计精度明显提高。

湾流G450型飞机电子系统CBT课件设计

作者： 钟玲玲   冯锐   刘栋亮   刘秋亮   范钧滔   来源： 无线互联科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 湾流G450型飞机   航空电子系统   交互式学习   CBT课件  

描述： 当下民航业正在迎来新一轮高速发展,需要大量专业机务人才,机型技术的培训成为一大焦点,传统的培养方式主要是书本与现场实践相结合,这种方式很大程度上受到了时间和地点的限制,迫切需要一种新的更方便快捷的培训方式来满足民航领域对机务人才的培训需求。文章正是针对此目的,开发了针对湾流G450型飞机电子系统机型培训的计算机辅助培训课件。首先,文章介绍了CBT的概念、优势、发展等;其次,详细介绍了湾流G450型飞机电子系统CBT课件的制作过程和部分界面;最后,展望了CBT课件的应用和发展,通过此CBT课件,实现了机型培训中飞机电子系统交互式学习模式,提高了培训的统一性,减少了时间空间的限制,节省了实物资源,提高了培训效率。

利用ArcGIS缓冲区确定飞机人工增雨影响区探讨

作者： 马超   刘平   余芳   来源： 现代农业科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响面积   飞机人工增雨   缓冲区分析   Arcgis  

描述： 飞机人工增雨可以充分利用空中的云水资源,作为一种增加水资源的手段已被越来越广泛地应用。本文利用ArcGIS缓冲区自动生成增雨影响区,比原有确定增雨影响区方法更加精确,可有效提升飞机增雨作业区域评估精度,提高人影作业为农业生产等服务效率。

C类飞机起落架收放机构运动学建模及仿真

作者： 王立文   刘冰   孙艳坤   张威   来源： 机械设计与制造 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 闭环矢量   多环境仿真   飞机起落架   机构运动学   收放运动  

描述： 民航中型机,即C类飞机,是目前飞机市场保有量最大、需求最旺盛的飞机类型。作为飞机最重要的活动部件,飞机起落架的机构建模及仿真,是进行虚拟现实、飞机冲击动力学分析、拦阻系统设计及飞机滑行电驱动改装研究

基于PCA优化的神经网络飞机燃油消耗预测方法

作者： 詹韧   张登成   郑无计   来源： 测控技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 主成分分析法   S检验法   飞机燃油消耗   神经网络   k  

描述： 针对传统方法存在的不足,提出了基于主成分分析法优化的Elman神经网络飞机燃油消耗预测方法。利用主成分分析法降低神经网络输入维数。构建主成分分析与Elman神经网络模型,进行基于飞参数据的实例分析,并将几种神经网络的预测效果进行了对比;提出了基于K-S检验法预测结果冗余修正法并进行了修正。误差指标和预测图像表明与主成分分析结合后Elman神经网络对飞机燃油消耗的预测性能优于其他传统神经网络,且K-S检验法能够有效实现对预测结果的修正。

C类飞机起落架收放机构运动学建模及仿真

作者： 王立文   刘冰   孙艳坤   张威   来源： 机械设计与制造 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 闭环矢量   多环境仿真   飞机起落架   机构运动学   收放运动  

描述： 民航中型机,即C类飞机,是目前飞机市场保有量最大、需求最旺盛的飞机类型。作为飞机最重要的活动部件,飞机起落架的机构建模及仿真,是进行虚拟现实、飞机冲击动力学分析、拦阻系统设计及飞机滑行电驱动改装研究