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- 基于改进EKF算法的航空锂电池SOC估算研究
- 作者： 王玲玲 周洁敏 郑罡 朱悦铭 来源： 通信电源技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 荷电状态 航空蓄电池 扩展卡尔曼滤波 电池模型
- 描述： 蓄电池是飞机电源系统的重要组成部分,一般作为应急和辅助电源为飞机供电。飞机锂电池的高空工作环境复杂多变,为提高复杂应力下的蓄电池SOC估算精度,考虑温度、电流等影响因素建立改进的电池模型。具体地,通过实验进行基于温度的模型参数辨识,采用改进安时积分法和扩展卡尔曼滤波法算法相结合的估算策略实现SOC在线估计,并利用Matlab/Simulink建立仿真系统进行算法验证。结果显示,改进算法的估计误差在2%以内,估计精度明显提高。
- 以能力培养为主导的民航工程类课程教学改革探究——以“飞机故障诊断技术”课为例
- 作者： 阮永利 王顺利 王露 谢非 来源： 电源世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 荷电状态 霍尔效应 锂电池组 扩展卡尔曼 差分运放
- 描述： 针对航空电源电池管理系统的可靠性和准确性要求,研究了当前电池组管理系统的特点。设计一种基于意法半导体STM32的航空电池成组管理系统。该系统的硬件包括电池组电压测量电路、温度测量电路和电流测量电路;软件设计包括电池组的电压、电流及温度数据读取,以及滤波、电池组故障检测、电池的荷电状态(SOC)估算及主控芯片底层驱动设计。实验结果表明,该系统在充放电工作时工作稳定,抗干扰能力强,测量精度高,可用于电池成组监测管理。
- 航空锂离子电池组不一致性分析
- 作者： 裴世杰 王顺利 向俊 陈明洁 来源： 蓄电池 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 锂电池 荷电状态 充放电倍率 电压 不一致性 搁置时间
- 描述： 针对航空锂电池成组后普遍存在的不一致现象,以7ICP45航空锂离子电池组为研究对象,以搁置时间和不同充放电倍率对锂电池组不一致性造成的影响为研究点,分析、总结电池组不一致现象的表现规律。结果表明:搁置状态下,前3 d单体间电压不一致性表现明显,7 d后单体电压几乎不再变化,趋于稳定;充放电状态下,电池组不一致现象会随充放电倍率和时间的增加而变大,特别是在充放电后期;工况下电池组受多种因素的影响,短时间内就会有严重的不一致现象。