关键词
基于ECT的航空复合材料缺陷检测研究
作者: 季厌庸   刘亚楠   邓晨肖   闫超奇   陈希远   来源: 计量学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 缺陷损伤   同面多电极阵列传感器   计量学   电容层析成像   航空复合材料   共轭梯度成像算法  
描述: 针对航空复合材料制件在生产和服役过程中产生的缺陷损伤,提出了一种基于电容敏感原理的同面多电极阵列传感器无损检测方法。基于电容边缘效应,设计了一套同面电极阵列的胶粘缺陷检测系统,模拟航空复合材料缺陷
基于平面ECT的航空复合材料缺陷检测优化研究
作者: 邓晨肖   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 平面阵列电极   无损检测   电容层析成像   航空复合材料   传感器优化  
描述: 基于平面ECT的航空复合材料缺陷检测优化研究
索尔维祝贺中国商飞使用索尔维复合材料生产的新C919飞机完成首飞
作者: 暂无 来源: 环球聚氨酯 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   C919   索尔维   预浸   航空工业   料坯   复合材料生产   飞机制造公司   性能结构   首次飞行  
描述: 2017年5月5日,索尔维恭贺中国商用飞机有限公司(COMAC)的新C919飞机首次飞行。商飞的单走道商业航班飞机C919设计开发用于满足中国不断增长的航空运输需要,同时也面向出口市场。今天为止,商
复合材料翼面壁板轴压稳定性
作者: 石经纬   赵娟   刘传军   李东升   来源: 复合材料学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   屈曲   工程分析   弧长法   轴压稳定性   特征值  
描述: 基于T型长桁铺层数不同的两块复合材料翼面加筋壁板试验件SC-1和SC-2,开展轴压稳定性试验研究,并提出一种预测屈曲载荷及最小后屈曲承载能力的工程分析方法、与有限元特征值屈曲分析方法、有限元弧长法
飞机复合材料结构的雷击损伤修理
作者: 邢一龙   张然   赵平   赵欣   李梦   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 修理   复合材料   雷击损伤  
描述: 本文介绍了雷击损伤的因素和主要类型,并以某型波音飞机复合材料上的损伤情况为例,列举了三种雷击修理方案:非金属蜂窝板结构损伤修理、金属蜂窝板结构损伤修理和雷击的临时修理,对损伤修理过程中的一些注意事项及经验进行了说明,为复合材料修理提供了参考。
飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
作者: 黄文超   朱照泽   来源: 机械强度 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 长桁   非线性   复合材料   面外拉伸  
描述: 考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸
飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
作者: 黄文超   朱照泽   来源: 机械强度 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 长桁   非线性   复合材料   面外拉伸  
描述: 考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸
先进复合材料在无人机上的应用
作者: 倪楠楠   卞凯   夏璐   顾伟凯   温月芳   来源: 航空材料学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成本   无人机   先进复合材料   应用  
描述: 为满足未来无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)的高空、长航时、强机动性、功能性、经济性等各种高性能需求,先进复合材料在国内外无人机上的应用愈加广泛;但我国无人机研制中采用
直升机复合材料结构装配工艺研究
作者: 迟铭博   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 结构装配工艺   复合材料   直升机  
描述: ,直升机当中会使用到大量的复合材料,某些机种甚至可以达到1/2以上,国外已经设计了由多种复合材料形成的直升机,本文重点对付直升机复合材料结构装配工艺进行分析和研究,以供参考。
复合材料主承力构件后压力框制造技术研究
作者: 刘顺臻   姜洪博   王韬   徐懿   刘东梁   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 后压力框   制造技术   复合材料   民用飞机   铣切技术   检测技术   适航验证  
描述: 先进复合材料的使用量已经成为衡量飞机结构先进性的重要标志,并且是提高飞机性能和市场竞争力的重要手段。国产民用大飞机复合材料后压力框零件作为后机身部段重要的工艺分离面,零件采用泡沫填充的Ω形加强筋与已
< 1 2 ... 23 24 25
Rss订阅