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根据【检索词:力学】搜索到相关结果 148 条
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基于运动学与动力学的航空叶片五轴加工技术研究
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作者:
赵耀.
来源:
江南大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空叶片
动力学
变形控制
五轴加工
运动学
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描述:
基于运动学与动力学的航空叶片五轴加工技术研究
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载荷冲击和惯性下大重合度航空附件传动系统动力学特性研究
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作者:
刘文宇.
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
大重合度
载荷冲击
惯性
非线性动力学
附件传动系统
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描述:
载荷冲击和惯性下大重合度航空附件传动系统动力学特性研究
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力学所实现航空发动机燃烧器复杂内流的高保真数值模拟
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作者:
暂无
来源:
高科技与产业化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
力学所
发动机
数值模拟
燃烧器
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描述:
<正>近日,中国科学院力学研究所副研究员吕钰与博士后乔正等,利用大涡模拟(LES)技术实现了双旋流航发燃烧器的复杂内流的高保真数值模拟,为提升航发燃烧器的燃烧效率与加速设计迭代提供了计算流体力学
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热处理工艺对ZL105A航空铝合金力学性能的影响研究
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作者:
赵莉
来源:
冶金与材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
热处理
ZL105A铝合金
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描述:
影响铸造铝合金力学性能的因素很多,除微观结构和化学成分外,铝合金的加工工艺和热处理工艺也影响其力学性能。文章以ZL105A航空铝合金为研究对象,通过对其固溶温度、时效温度及热处理次数进行分析,阐明
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航空发动机双转子-轴承系统热-固耦合非线性动力学研究
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作者:
侯磊
昌泽元
陈予恕.
来源:
第五届全国连接结构动力学学术研讨会会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性动力学
轴承系统
固耦合
双转子
热
改进增量谐波平衡法
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描述:
本文研究了含有两对深沟球轴承和圆柱滚子轴承的双转子系统非线性动力学与热力学耦合特性。考虑轴承安装状态随温度变化以及轴承摩擦产热随动载荷变化,基于有限元法和热节点网络法建立系统的热-固耦合
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航空发动机螺栓连接结构建模与力学特性分析
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作者:
于平超
蒋科
侯丽.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
拉伸刚度
力学特性分析
发动机
结构建模
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描述:
<正>止口螺栓连接结构是航空发动机结构系统中广泛采用的连接结构,连接中的接触界面导致结构的刚度非线性,并产生不可忽视的阻尼。论文以止口螺栓连接结构为对象,一方面从连接结构的拉压力学行为出发,构建
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航空发动机双转子动力学特性与畸变相似设计方法研究
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作者:
宋茜
曹树谦
葛鉴.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
曹树谦
双转子系统
发动机
相似设计
动力学特性
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描述:
<正>为了研究航空发动机转子系统试验模型的设计方法,本文利用有限单元法建立了航空发动机双转子的动力学模型,借助振动方程推导了转子系统试验模型与原型的相似准则,深入分析了其动力学相似关系,总结了双转子系统的畸变相似理论。基于提出的相似设计理论,考虑了高低压转子之间的动力学关系的影响,
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航空涡轴发动机燃发转子动力学建模及近弯曲临界振动特性分析
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作者:
王龙凯
胡林
张海彪
衡星.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轴发动机
变截面结构
动力学建模
临界转速
振动特性分析
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描述:
<正>在大功率先进航空涡轴发动机需求牵引下,为了达到更高的发动机运行效率和功率等级,涡轴发动机核心机设计转速日趋高速化,迫使燃发转子工作转速不断接近弯曲临界转速,而近弯曲临界转速工况容易诱发航空发动机转子系统发生大幅振动甚至失稳的巨大风险。航空涡轴发动机燃发转子结构复杂,各级叶轮盘相互耦合,导致转子呈现变截面结构特征,
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“宽口径、厚基础”背景下“飞机空气动力学”课程改革探索与实践
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作者:
董超
柳文林
潘向宁
王平
王强.
来源:
第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
厚基础
课程改革
宽口径
飞机空气动力学
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描述:
“宽口径、厚基础”背景下“飞机空气动力学”课程改革探索与实践
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航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究
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作者:
李雷
罗忠
吴法勇
周吉来.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
转子系统
航空发动机
模型试验
螺栓连接
动力学相似
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描述:
航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究