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- 面向航空发动机疲劳试验的静电监测方法研究
- 作者： 韦东豪 文振华 郭霄 陈蔚蔚 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 航空发动机 静电监测 相关分析 早期故障
- 描述： 针对航空发动机原型机在疲劳试验阶段故障频发、监测手段落后的问题，本文引入一种新型气路静电监测技术对航空发动机状态进行在线监测。在开展某型涡扇发动机原型机地面台架疲劳试验中，使用自主研发的静电
- 航空发动机和燃气轮机热端部件热腐蚀-疲劳研究进展
- 作者： 宋迎东 凌晨 张磊成 李明亮 郭家玮 江荣 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 裂纹扩展 热端部件 寿命预测 热腐蚀 疲劳
- 描述： 热端部件热腐蚀-疲劳失效问题，总结和分析了涡轮盘、涡轮叶片高温合金及涂层热腐蚀机理，涡轮盘、涡轮叶片高温合金热腐蚀-疲劳失效机理以及热腐蚀-疲劳寿命预测模型和寿命评估方法，并对航空发动机和燃气轮机热端
- 面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究
- 作者： 王庆洲 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字孪生 单机寿命 172飞机 载荷谱
- 描述： 面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究
- 基于数据挖掘分析的航空客户价值评估及客户流失预测模型
- 作者： 张国伟 来源： 西北大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习 客户价值分类 流失预测 改进谱聚类 决策树
- 描述： 基于数据挖掘分析的航空客户价值评估及客户流失预测模型
- 以流程为核心的航空发动机产品研发体系的成熟度评估模式研究
- 作者： 史妍妍 王相平 劉慶東 王凱 陳鴻福 李錦花 侯羽石 李宜明 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模式研究 发动机 成熟度评估 研发体系
- 描述： 在航空发动机产品研发体系建设过程中，开展成熟度评估，能客观评价研发能力水平、有效识别研发业务短板，并科学确定研发体系成熟度提升途径，是航空发动机产品研发体系快速优化提升的有效抓手。航空发动机产品研发
- 基于注意力机制和CNN-BiLSTM模型的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 张加劲 来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制 航空发动机 卷积神经网络 剩余寿命 双向长短期记忆网络
- 描述： 航空发动机作为飞机的主要动力源，其可靠性是保证飞机安全的关键。剩余使用寿命预测对于提高航空发动机的可用性和降低其寿命周期成本具有重要意义。针对现有的预测算法存在对航空发动机多维数据特征提取不足的问题
- 提高航空渗碳制件的表面硬度
- 作者： 廖庚峰 李丰 李彩虹 熊路兰 胡立嵩 黄家瑞 杨曦阳 漆诚 来源： 金属加工(热加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 硬度 表面碳浓度 真空渗碳 渗碳组织
- 描述： 研究了在不同渗碳工艺条件下，对12CrNi3A钢、18Cr2Ni4WA钢、20钢制件表面硬度的影响。研究表明：冷处理可以减少残留奥氏体的含量，使18Cr2Ni4WA钢渗层硬度经冷处理后略有增加。对于提高12CrNi3A钢和18Cr2Ni4WA钢的表面硬度，还可以通过提高渗碳层表面碳浓度的方法来实现。当表面碳浓度达到0.85%时，热处理后表面硬度和显微组织达到技术要求。
- 舰艇航空“双高”能力需求
- 作者： 周漩 张晋武 来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高海况 起降 舰载直升机 高质效作业
- 描述： 针对舰载直升机高海况起降与高质效作业（简称“双高”）能力需求，分析了舰艇航空“双高”能力概念内涵，从舰机一体化、舰艇航空装备建设、舰机适配试飞、标准化建设和人员能力养成等方面总结了国外舰艇航空“双高
- 高高原航空人因工程理论研究进展
- 作者： 陈农田 宁威峰 满永政 李俊辉 来源： 科技导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航安全性 SHELL模型 航空规章标准 高高原航空运行 航空人因工程
- 描述： 从国内外高高原人因工程理论研究现状出发，分析了高高原航空运行特性及关键风险；结合航空人因工程理论SHELL模型，从人（liveware,L）、硬件（hardware,H）、环境（environment,E）以及软件（software,S）4个层面，综述了高高原航空人为因素、高高原航空器适航安全性、高高原航空运行环境及高高原航空运行规章标准研究成果；提出高高原航空人因工程今后研究应聚焦在高高原航空人因生理医学、高高原航空人机交互适航验证、高高原航空人因工程规章标准以及高高原航空人因工程应急机制等领域。