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华东科技
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航空科学技术
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北京:知识产权出版社
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南京航空航天大学
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关键词
基于静电感应的航空发动机气路监测技术研究
作者:
文振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 预测与健康管理 静电监测 静电传感器 信号处理 粗糙集 神经网络
描述:
荷电颗粒的形成机理、气路电荷水平的组成及影响因素,介绍了静电监测系统构成及基本原理,然后针对静电监测的关键技术展开了研究:(
1
)传感器技术研究设计了适合于气路高温环境的静电传感器;针对通过解析方法或
航空发动机静电监测技术
作者:
文振华
来源:
北京:知识产权出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
监测
描述:
本书全面系统地介绍了面向航空发动机健康管理的静电监测技术及其关键技术,深入地研究了静电监测技术的基本原理,静电传感器的工作原理,传感器特性影响因素分析以及静电监测技术在航空发动机气路,油路的监测应用。系统地介绍了航空发动机静电监测技术的最新研究成果。全书
面向航空发动机疲劳试验的静电监测方法研究
作者:
韦东豪
文振华
郭霄
陈蔚蔚
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
航空发动机
静电监测
相关分析
早期故障
描述:
针对航空发动机原型机在疲劳试验阶段故障频发、监测手段落后的问题,本文引入一种新型气路静电监测技术对航空发动机状态进行在线监测。在开展某型涡扇发动机原型机地面台架疲劳试验中,使用自主研发的静电传感器完成尾气静电数据采集,进一步通过静电监测原始信号分析探测到故障信息。以气路部件整体作为疲劳试验对象,过程中发现气路部件产生的故障颗粒引起感应电荷量增长约100%;基于特征提取分析了静电信号特征参数的自相关系数,相同工况下活动水平的相关系数最大值为0.816,表明活动水平具有较强的鲁棒性;不同工况下活动水平的相关系数最大值为0.396,表明活动水平对于工况变化的灵敏度较高。结果表明,静电监测技术能够有效感知航空发动机原型机在疲劳试验过程中的状态信息,可以有效地降低原型机损坏的风险并初步预警早期故障状态。
基于产学研用协同创新的航空发动机维修人才培养模式研究
作者:
任淑红
文振华
方鹏亚
王瑶瑶
苏毅
裴世勋
来源:
华东科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
产学研用
协同创新
发动机维修
培养模式研究
描述:
随着创新性应用型人才教育理念的不断深入,产学研用协同创新已经成为高校培养创新性应用型人才的重要途径。本文以航空发动机维修人才培养为例,提出构建高校、企业、科研院所等多方主体深化合作与联合培养机制,旨在进一步推进高校改革和完善创新性应用型人才培养模式。
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