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航空发动机 机匣包容性 转子断裂叶片 可靠性 蒙特卡罗模拟 有限元程序
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关键词
某型
航空发动机
涡轮
叶片
榫头表面铝含量与渗铝层深度关系研究
作者:
桂敏
王华
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗铝层
涡轮叶片
榫头
铝含量
描述:
针对某型
航空发动机
涡轮
叶片
榫头渗铝故障,收集
叶片
榫头表面铝含量与渗铝层深度的离散数据,利用散点图观察样本分布,结合反应扩散理论和数理统计方法,对数据进行归纳分析,找出相应函数系数,建立函数关系式
1
Cr15Ni4Mo3N不锈钢
航空发动机
叶片
外物损伤规律研究
作者:
黄宗峥
米栋
李坚
郭小军
赵振华
汪文君
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
不锈钢
外物损伤
航空发动机
模拟叶片
空气炮
描述:
为研究不同因素对不锈钢
航空发动机
叶片
外物损伤的影响规律,以
模拟
叶片
为研究对象,通过空气炮法,开展不同工况下外物损伤试验。结果表明:缺口尺寸与冲击能量呈现正相关的关系;冲击角度和冲击速度对损伤类型的影响较大。冲击角度越大、冲击速度越小,鼓包型损伤增多;冲击角度越大、冲击速度越大,撕裂型损伤增多。
基于Campbell理论的
航空发动机
涡轮
叶片
共振裕度分析
作者:
田森
吴娅辉
贾志婷
张大治
谢兴娟
姜延欢
来源:
计测技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
共振裕度
有限元
模态分析
描述:
针对
航空发动机
涡轮
叶片
的共振特性会导致
叶片
发生疲劳
断裂
、振动失效等问题,本文以某型号
航空发动机
涡轮
叶片
为研究对象,开展共振裕度分析研究。首先基于试验自锤击法和
有限元
物理仿真计算两种方法同步分析
叶片
基于超声C扫的
航空发动机
叶片
三维可视化技术研究
作者:
魏财斌
来源:
兰州理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声C扫
面重构
体绘制
航空发动机叶片
三维可视化
描述:
基于超声C扫的
航空发动机
叶片
三维可视化技术研究
航空发动机
整体叶环
叶片
裂纹分析
作者:
赵世炜
孟令琪
卜嘉利
邱丰
刘博志
来源:
失效分析与预防
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
航空发动机
TC17
热等静压
整体叶环叶片
描述:
经锻造热处理和热等静压工艺处理后的整体叶环
叶片
在振动疲劳试验中出现裂纹,通过宏观检查、断口宏微观分析、材质分析、力学性能试验和
有限元
应力
模拟
等手段,对
叶片
的裂纹性质和萌生原因进行分析与研究,并提
武汉科学家带领“国家队”,攻克
航空发动机
叶片
难题
作者:
万凌
来源:
表面工程与再制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机叶片
国家队
描述:
在武汉材料保护研究所有限公司薄膜事业部实验室,一个貌似《西游记》中“炼丹炉”的化学反应设备前,博士孙清云在数控台上反复调试各项参数。“明年项目正式验收后,我们会尽快进行产业转化。”党的二十大报告提出,以国家战略需求为导向,集聚力量进行原创性引领性科技攻关,坚决打赢关键核心技术攻坚战。
航空铝合金原位腐蚀疲劳性能及
断裂
机理
作者:
王付胜
孔繁淇
王文平
陈亚军
来源:
材料工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金
原位腐蚀疲劳
断裂机理
疲劳寿命
描述:
为了研究不同腐蚀条件下2024铝合金的疲劳性能,首先设计搭建原位腐蚀疲劳平台,然后分别进行无腐蚀疲劳、预腐蚀疲劳和原位腐蚀疲劳实验,分析不同腐蚀疲劳条件下2024铝合金的疲劳
断裂
行为,最后利用
反射镜面辅助的航空
机
匣
三维变形多视角测量
作者:
郭建英
梁晋
叶美图
王明明
石炜
来源:
光学精密工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字图像相关
光学测量
反射成像
机匣变形
坐标统一
描述:
与
有限元
计算结果吻合。结果表明,该方法适用于
航空发动机
机
匣
变形的多视角测量,对复杂型腔体的结构设计和强度试验具有重要的工程价值。
《
航空发动机
》征稿简则
作者:
暂无
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空发动机》
描述:
1
本刊简介《
航空发动机
》是由中国
航空发动机
集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合重在
《
航空发动机
》征稿简则
作者:
暂无
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空发动机》
描述:
1
本刊简介《
航空发动机
》是由中国
航空发动机
集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在工程实践”。
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