某航空发动机叶片超塑成形/扩散连接工艺参数优化

作者： 徐伟   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空心风扇叶片　　超塑成形　　有限元模拟　　厚度分布  

描述： 航空发动机叶片是航空发动机重要部件之一,叶片是一个复杂的自由曲面零件,成形特别困难,叶片的设计和成形精度直接影响航空发动机的性能。传统航空发动机叶片的成形方法费时费力,精度还低。钛合金的叶片,由于

航空发动机机匣钣金成形及屈服准则

作者： 杨俊刚   王云   郑学   李又春   来源： 失效分析与预防 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机匣   屈服准则   数值模拟   板金成形  

描述： 钣金机匣作为航空发动机的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对

航空发动机钣金件先进成形技术

作者： 朱宇   张贺刚   董红瑞   李译成   方虹懿   李小强   来源： 锻压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属成形   航空发动机   钣金件   航空制造   成形装备  

描述： 、应用及发展水平等方面,系统地梳理和总结了高温合金、钛合金等关键金属材料钣金件的充液成形、热冲压成形等先进成形技术的国内外发展现状,分析了国内钣金件成形技术与装备等方面与国外相比的差距和发展需求

显微组织对激光增材制造航空发动机用钛合金室温及中温拉伸性能的影响

作者： 沈淑馨   高旭   何蓓   汤海波   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 显微组织   航空发动机用钛合金   拉伸性能   β相稳定系数   激光增材制造  

描述： 为探究显微组织对航空发动机用双相钛合金在宽温度范围下拉伸行为的影响，采用激光增材制造技术制备了三种典型的双相钛合金，在室温及400℃下进行拉伸试验，并对拉伸断口与亚表面进行观察。结果表明，室温拉伸

“快乐飞”变“糟心兑” 南航APP崩溃上热搜

作者： 本报记者   赵琳   来源： 证券日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 8月12日是南方航空“快乐飞”旅行套餐正式开始兑换的日子。为了能够尽快兑换心仪的机票，早在7月底就已经购买“快乐飞”的旅客小李熬夜守在手机前。令他万万没想到的是，当他8月12日凌晨进入南航APP后却发现，页面一直打不开。一度以为是自己网络出现问题，在多次刷新仍?

全文：8月12日是南方航空“快乐飞”旅行套餐正式开始兑换的日子。为了能够尽快兑换心仪的机票，早在7月底就已经购买“快乐飞”的旅客小李熬夜守在手机前。令他万万没想到的是，当他8月12日凌晨进入南航APP后却发现，页面一直打不开。一度以为是自己网络出现问题，在多次刷新仍?

航空用钛合金的失效及其预防

作者： 陶春虎   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2002 文献类型 ： 图书 关键词： 失效分析   失效分析)   航空材料(学科:   学科:   钛合金   航空材料  

描述： 本书介绍了钛及其合金金属学基础以及组织性能关系，着重介绍了钛合金及其零部件的失效特征、模式、机理与预防以及制造过程中的常见缺陷及其形成机理、检测及其预防技术。

近净成形航空面齿轮热前切削加工变形研究

作者： 张广   来源： 河南科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形预测   滚轧成形   面齿轮   车齿加工  

描述： 近净成形航空面齿轮热前切削加工变形研究

航空发动机热区轴承腔热分析研究

作者： 汪友勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热区　　轴承腔　　热源　　流固耦合传热　　油气两相流　　油膜  

描述： 随着现代航空发动机整体性能的不断提高，热区轴承腔的工作环境越来越恶劣，主轴轴承和密封装置的摩擦发热，以及轴承腔所处的高温环境均会对发动机的工作可靠性带来重大威胁。本文在总结归纳国内外研究现状的基础上

轻质航空材料在高温热-力学环境下的性能研究

作者： 晏震乾   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振试验   轻质合金   热冲击   气动热   热  

描述： 性能的优越，被大量应用在飞机机体、运载火箭箭体和导弹弹体结构等的制造上。针对强度设计手册中轻质航空航天材料在高速热冲击环境下的强度极限等表征参数匮乏的现状，采用自行研制的热冲击环境下材料高温力学性能测试

变循环航空发动机循环参数选择与优化

作者： 孟鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应循环发动机　　部件级模型　　试验设计　　响应曲面法　　多目标遗传算法  

描述： 变循环航空发动机是一种不同于常规发动机的发动机概念。它可以通过调节发动机中的可调机构，在不同工作状态下实现发动机热力循环的改变。自适应循环发动机是国外提出的先进变循环发动机概念，它相比之前的变循环