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关键词
含水乙醇/RP-3航空煤油混合燃料的层流燃烧速度
作者:
刘宇
周博
谷午
饶大为
马洪安
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
含水乙醇
层流燃烧速度(LBV)
定容燃烧
燃烧反应动力学
3航空煤油
RP
描述:
采用定容燃烧实验装置获得初始压力为0.1 MPa、初始温度为450 K、当量比为0.8~1.4工况下乙醇/RP-3航空煤油预混火焰和含水乙醇/RP-3航空煤油预混火焰的层流燃烧速度(LBVs),并分析了乙醇掺混比、乙醇含水量、当量比等因素对混合燃料层流燃烧速度的影响。研究表明:随着乙醇掺混比的增加,乙醇/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧速度增大;当RP-3航空煤油中乙醇掺混比一定时,随着乙醇含水量的增加,含水乙醇/RP-3混合燃料层流燃烧速度减小。由燃烧反应动力学分析可知,混合燃料的层流燃烧速度受动力学、热力学等的综合影响。本研究所获实验数据能够为生物乙醇燃料在航空发动机中的应用提供理论基础和技术支持。
巡航高度对飞机燃油箱水污染物生成特性的影响
作者:
杨文举
邵垒
曾宪君
周宝成
贺佳伟
杨家豪
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
水污染物
传热传质
飞机燃油箱
巡航高度
燃油温度
描述:
为研究巡航高度对燃油箱内水污染物生成的系统性影响,基于传热传质方程建立水污染物生成模型,对不同巡航高度下燃油箱内的溶解水、析出水、冷凝水、游离水等水污染物生成特性进行计算。结果表明:飞行过程中产生的析出水主要在爬升阶段,且巡航高度越高产生的析出水越多,11 km巡航高度产生的析出水较7 km时多出5.5%;冷凝水主要产生在巡航阶段,冷凝水总量随着巡航高度的增加而减少,11 km巡航高度产生的冷凝水较7 km时减少了34.4%;飞行过程中产生的游离水总量随着巡航高度的增加而增加,但增加幅度逐渐减缓,9 km巡航高度产生的游离水较7 km增加了1.88%,11 km巡航高度产生的游离水较9 km增加了0.92%。
射流预冷对航空发动机进气温度的特征性分析
作者:
冯爽
李宝宽
杨晓晰
谢业平
张海洋
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
射流预冷
蒸发
响应面分析
雾化
进气温度
描述:
为了研究射流预冷技术对预压段温度场的影响,采用欧拉-拉格朗日方法建立了液滴雾化蒸发过程的三维数学模型。气液两相之间的传质和动量交换是通过双向耦合的方法实现的。通过与已有试验结果的比较,验证了该数学模型的准确性。采用响应面法分析了水气比、喷射速度、液滴尺寸和喷嘴锥角对航空发动机进气温度的影响,建立了四因素三水平响应面法。结果表明:发动机进气空气温度的降温比为3.67%~26.02%。建立了基于多元回归方法的可视化非线性多变量设计优化方程,得到了水气比、喷射速度、液滴尺寸和喷嘴锥角对进气冷却效果的影响。当水气比为0.08、液滴尺寸为10.47μm、喷射速度为39.52 m/s、喷嘴锥角为24.79°时,发动机最低预压缩冷却段温度为449.60 K。
N航空公司客舱服务满意
度
评价与提升研究
作者:
罗驰
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
顾客满意度
测评体系
N航空公司
客舱服务质量
描述:
N航空公司客舱服务满意
度
评价与提升研究
权力配置视角下政府项目领导班子管理自由
度
的调节作用研究
作者:
谢佳琪
来源:
上海师范大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
组织效能
权力配置
管理自由度
领导班子
政府项目
描述:
权力配置视角下政府项目领导班子管理自由
度
的调节作用研究
云南XP航空有限责任公司员工敬业
度
提升研究
作者:
杨媛媛
来源:
云南大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
员工敬业度
提升建议
云南XP航空
描述:
云南XP航空有限责任公司员工敬业
度
提升研究
单自由
度
扑翼飞行器和小型鸟类室内平飞运动学特性研究
作者:
陈远航
来源:
广西大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
单自由度扑翼机
空间非对称性
斯特劳哈尔数
小型鸟类
关节旋转
运动捕捉
描述:
单自由
度
扑翼飞行器和小型鸟类室内平飞运动学特性研究
砂级配与滑面粗糙
度
影响下的滑坡运动特征及致灾效应研究
作者:
董晨
来源:
西安科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
致灾效应
直剪试验
滑坡物理模拟
粗糙度
粗砂颗粒含量
描述:
砂级配与滑面粗糙
度
影响下的滑坡运动特征及致灾效应研究
亚/超临界航空煤油粘度性质的分子动力学模拟研究
作者:
张明理
来源:
华北电力大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
粘度
替代燃料
3
Stokes
Einstein模型
Model模型
航空煤油RP
分子动力学模拟
Rouse
描述:
亚/超临界航空煤油粘度性质的分子动力学模拟研究
面向航空叶片制造的六自由
度
大行程精密定位台设计建模研究
作者:
周志明
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
刚度补偿
压电陶瓷驱动器
柔性放大机构
空间六自由度柔性并联机构
运动解析模型
有限元方法
雅可比矩阵
描述:
面向航空叶片制造的六自由
度
大行程精密定位台设计建模研究
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