巡航高度对飞机燃油箱水污染物生成特性的影响

日期:2024.12.17 点击数:0

【类型】期刊

【作者】杨文举  邵垒  曾宪君  周宝成  贺佳伟  杨家豪 

【刊名】航空动力学报

【关键词】 水污染物,传热传质,飞机燃油箱,巡航高度,燃油温度

【摘要】为研究巡航高度对燃油箱内水污染物生成的系统性影响,基于传热传质方程建立水污染物生成模型,对不同巡航高度下燃油箱内的溶解水、析出水、冷凝水、游离水等水污染物生成特性进行计算。结果表明:飞行过程中产生的析出水主要在爬升阶段,且巡航高度越高产生的析出水越多,11 km巡航高度产生的析出水较7 km时多出5.5%;冷凝水主要产生在巡航阶段,冷凝水总量随着巡航高度的增加而减少,11 km巡航高度产生的冷凝水较7 km时减少了34.4%;飞行过程中产生的游离水总量随着巡航高度的增加而增加,但增加幅度逐渐减缓,9 km巡航高度产生的游离水较7 km增加了1.88%,11 km巡航高度产生的游离水较9 km增加了0.92%。

【年份】2024

【作者单位】重庆交通大学航空学院;重庆交通大学绿色航空技术研究院;

【期号】07

【页码】194-200

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