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中国民航国际货物贸易承运份额影响因素研究
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作者:
郝璐璐
来源:
北京交通大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货物运输
航空网络
国际货物贸易
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描述:
下降,本文就这一现象进行了深入研究。在理论分析层面,本文以中国民航航空网络为切入视角,构建了航空网络对国际货物贸易市场中中国民航承运的市场份额的作用机制,并从显性影响和隐性影响两方面对其进行了深入的探讨。在
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探究航空气象对民航正常营运的影响及改善策略
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作者:
李若楠
来源:
决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
民航
航空气象
营运
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描述:
气象的观测是民航各种先进技术手段中较为优秀的一种,且具有十分广阔的应用前景。本文主要分析了航空气象对民航正常营运的影响,提出了实时的改善策略,以高效地提升企业的营运效率。
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弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
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作者:
刘婷
张宇佳
屈秋林
刘沛清
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
溅水
运动形式
溅水角度
SPH
弹性轮胎
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描述:
本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
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飞机运动特征对雷达检测性能的影响分析
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作者:
刘万萌
童创明
王童
陈彬
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
运动特征
动态RCS
超音速隐身目标
飞机
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描述:
仿真分析了超音速隐身飞机的飞行速度对其动态RCS序列及雷达检测性能的影响。首先依据空气动力学原理设定飞行航迹,并考虑实际中随机抖动的影响,获取时变雷达视线姿态角;然后应用物理光学并结合等效电磁流
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航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
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作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油温度
航空发动机
人工神经网络
全包线试飞
滑油压力
全工作状态
飞行试验
滑油系统
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描述:
以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算
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航空发动机推力控制系统喘振裕度影响分析
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作者:
孙护国
李嘉
李华聪
叶斌
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
喘振裕度
性能退化
加权预估
推力控制
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描述:
由于补偿引入喘振裕度限制,引起发动机推力损失。为了最大程度地提高推力控制系统下的发动机性能,提出了喘振裕度对涡扇发动机推力控制系统影响的研究。针对某型涡扇发动机分段线性化模型建立了推力控制系统,并
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国际租赁准则变动对航空运输业的影响分析
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作者:
朱文婷
吴永斌
林爱梅
来源:
财会通讯
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
融资租赁
租赁准则
经营租赁
航空运输业
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描述:
2016年1月13日国际会计准则理事会颁布了新修订的租赁准则《国际财务报告准则第16号——租赁》,在新租赁准则颁布的背景下,本文以受影响较大的航空运输业为分析对象,通过案例研究了新租赁准则给航空运输业带来的影响并提出了相关的对策建议。
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支承对航空发动机中央传动杆动态特性的影响
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作者:
杜佳佳
梁作斌
臧戈
来源:
哈尔滨工业大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
支承
中央传动杆
临界转速
辅助支点
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描述:
位置和支承刚度对中央传动杆临界转速的影响.提出中间辅助支点最佳位置的确定方法,对中央传动杆的工程设计具有一定的应用价值.分析结果表明:在工作转速范围内,陀螺力矩对其固有频率的影响较小,不大于0.5
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进排气系统对飞翼布局无人机升阻特性的影响研究
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作者:
李翔
赵昌霞
荣海春
来源:
西安航空学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞翼布局
飞机/发动机一体化设计
进排气系统
无人机
升阻特性
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描述:
的一体化设计。通过数值计算研究了进排气系统对飞翼布局无人机升阻特性的具体影响。结果表明,在特定的迎角范围内,进排气系统的安装有利于飞翼布局无人机的增升和减阻,将会带来飞机机身表面压力分布的改变。
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热处理对航空用TC4钛合金薄板力学性能影响研究
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作者:
王富强
王德勇
来源:
钛工业进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空结构
TC4钛合金
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描述:
研究了TC4钛合金薄板经普通退火、α+β两相区固溶加时效处理及β单相区固溶加普通退火处理后,显微组织与力学性能的关系。结果表明,普通退火处理对TC4钛合金板材显微组织的影响较小,α+β两相区固溶加
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