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根据【检索词:高周疲劳 概率共振 寿命评估】搜索到相关结果 275 条
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飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估
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作者:
王国智
徐浩军
薛源
杨梓鑫
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
电传操纵系统
极值理论
飞行风险
传感器
马尔可夫链
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描述:
飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估
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航空管制员工作疲劳监测研究
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作者:
袁江
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
管制员
疲劳监测
声音监控
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描述:
本文通过对于现有的管制员工作疲劳监测手段进行分析对比,结合管制员工作运行实际情况,提出了基于声音监测的管制员疲劳监测方式。客观、有效的前提下尊重管制员个人隐私,为促进管制工作安全运行提出了有效的建议。
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飞机用高强度铝合金腐蚀疲劳研究进展
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作者:
王安东
陈跃良
卞贵学
张勇
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高强度铝合金
腐蚀疲劳
飞机
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描述:
腐蚀疲劳是飞机用高强度铝合金在服役过程中必然经历的阶段,亦是飞机结构寿命及可靠性评估的重中之重。简要介绍了飞机用高强度铝合金近年的发展历程,分析了高强度铝合金腐蚀疲劳的重要影响因素及环境模拟技术
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脑力疲劳对飞行员认知功能的影响及相关认知指标探讨
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作者:
徐志晖
阳尧
来源:
飞航导弹
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空压气机
机匣处理
数值模拟
稳定裕度
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描述:
航空发动机被誉“现代工业皇冠上的明珠”,是衡量一个国家科技国防水平的重要标准,其中航空压气机作为高性能航空发动机不可或缺的一部分,对发动机整机性能影响巨大。机匣处理技术作为一种提高发动机稳定裕度的手段,被广泛运用在现代涡轮喷气发动机压气机上。介绍了机匣处理技术,以及机匣处理研究手段,详细描述了不同阶段机匣处理研究发展,提出了机匣处理研究目前存在问题以及发展趋势。
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飞机结构强度疲劳试验加速技术研究
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作者:
邵骞
董登科
张慧峰
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
当量载荷谱
加速试验
飞机结构
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描述:
在进行飞机结构强度疲劳研究与试验过程中,为缩短研制周期,加快试验进程,根据疲劳损伤理论,推导得到与原载荷谱具有相同损伤的当量化载荷谱和放大应力载荷谱。试验时根据试验件结构与载荷特点,将疲劳载荷谱中加
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航空发动机导管疲劳性能试验研究
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作者:
陈亚莉
刘涛
张荫鳌
来源:
2018年中国航空测控技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
疲劳试验
振动
导管
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描述:
航空发动机导管疲劳性能试验研究
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航空发动机控制系统活门滑阀部件加速寿命试验方法研究
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作者:
赵晨阳
缑林峰
马欣悦
石飞云
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
加速应力
正常应力
发动机控制系统
加速寿命试验
部件寿命
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描述:
航空发动机控制系统活门滑阀部件加速寿命试验方法研究
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民用航空涡扇发动机核心机噪声预测评估
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作者:
闫国华
聂平
苑文学
来源:
噪声与振动控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
核心机噪声
噪声预测
燃烧室噪声
涡轮噪声
声学
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描述:
随着涡扇发动机的采用,核心机噪声成为主要噪声源。因此研究涡扇发动机核心机噪声特性就显得很重要。本文将涡扇发动机分为燃烧室和涡轮噪声再合并为核心机噪声的方法,并用于分析了CFM56-7B核心机噪声特性,将静态下核心机噪声级与燃烧室噪声级、涡轮噪声级做了比较,且将静态与起飞状态下核心机噪声有效感觉声压级做了比较。
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基于熵权的模糊层次分析法在飞机座舱工效评估中的应用
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作者:
叶坤武
包涵
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
座舱工效
模糊数
模糊层次分析法
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描述:
对飞机座舱进行工效评估是飞机设计过程中的一个重要步骤,反馈结果能够进一步优化飞机设计。以减小工效评估过程中人为主观误差为目的,建立了基于熵权的模糊层次分析法评估模型。首先,将模糊数和判断矩阵引入
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湖南省一次飞机人工增雨作业的方案设计及效果评估
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作者:
李琼
汪玲
丁莉
高沁
来源:
安徽农业科学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
方案设计
增雨条件
作业效果
湖南省
飞机
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描述:
根据湖南省干旱需求,利用CPAS平台,结合EC细网格资料和MM5模式分别对作业条件等进行系统分析,并对作业后进行效果分析。结果表明,衡阳、株洲及周边地域上空云中云水含量充足,具有较好的增雨潜力。整个过程影响区增雨约32%,面雨量增加0.44 mm,增加水量约792万t,作业后长沙普降小雨,长沙空气质量指数(AQI)达99,空气质量获得比较明显的改善,此次增雨的作业效果较佳。
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