低空风切变对兰州中川机场进场航空器的影响

作者： 石艳丽   来源： 甘肃科技纵横 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空风切变   进近着陆   中川机场   低空影响   时间分布  

描述： 影响着陆过程安全的因素有很多,低空风切变就是其中之一。本文的主要任务是从低空风切变对兰州中川机场进场航空器影响来着手,分析兰州中川机场低空风切变出现的时间分布特征,以及低空风切变影响的飞行阶段分布

运动类航空器培训系列教材 热气球与小型飞艇理论培训教程

作者： 中国航空运动协会   来源： 中国民航出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 飞艇－飞行控制－技术培训－教材   气球－飞行控制－技术培训－教材  

描述： 运动类航空器培训系列教材 热气球与小型飞艇理论培训教程

大连民航航空器突发事件应急管理的跨部门合作研究

作者： 张文斌   来源： 大连海事大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大连民航   应急管理   航空器突发事件   跨部门合作  

描述： 大连民航航空器突发事件应急管理的跨部门合作研究

基于冲突热点的航空器场面滑行路径优化算法

作者： 李志龙   来源： 四川大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Q   冲突热点   learning   A*算法   路径规划  

描述： 基于冲突热点的航空器场面滑行路径优化算法

基于随机扰动的垂直起降航空器航班恢复策略研究

作者： 邵梦雪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 城市空中交通   自适应恢复策略   航班积压恢复策略   eVTOL   随机扰动因素  

描述： 基于随机扰动的垂直起降航空器航班恢复策略研究

基于数据驱动学习控制的航空器四维航迹跟踪控制研究

作者： 姜高扬   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 四维航迹   无模型自适应控制   航迹跟踪   数据驱动控制   迭代学习控制  

描述： 基于数据驱动学习控制的航空器四维航迹跟踪控制研究

基于机器学习的终端区进场航空器预计到达时间预测

作者： 顾明昕   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   到达时间预测   进场航空器   机器学习   梯度提升回归树  

描述： 基于机器学习的终端区进场航空器预计到达时间预测

同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

作者： 李涵   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   遗传算法   同向区域停放运行模式   免冲突路由规划  

描述： 同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

作者： 刘博文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点汇聚系统   环境承载力   航空运输   污染物扩散   污染物排放  

描述： 基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

高空管制区高度调整对航空器油耗及污染物排放量影响分析

作者： 张义朋   向征   张文军   祝琳芸   来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域调整   飞行油耗   污染排放   航空器巡航  

描述： 本文介绍了我国现行空域分类标准及高空管制区的运行现状,从航空器未能按计划高度巡航的现象分析目前高空运行模式的不足。通过建立波音737-800巡航油耗模型,估算航空器低高度运行造成的额外燃油消耗及