高空管制区高度调整对航空器油耗及污染物排放量影响分析
日期:2021.04.06 点击数:0
【类型】期刊
【刊名】民航学报
【关键词】 空域调整,飞行油耗,污染排放,航空器巡航
【摘要】本文介绍了我国现行空域分类标准及高空管制区的运行现状,从航空器未能按计划高度巡航的现象分析目前高空运行模式的不足。通过建立波音737-800巡航油耗模型,估算航空器低高度运行造成的额外燃油消耗及污染物排放量,从节能减排角度探讨调整高空管制区空域下限的必要性。结果表明若能在可行区域将高空空域下限调整为6 000 m(不含),则理论上能节约9%~16%的油耗,其经济、环境效益将是可观的。
【年份】2021
【作者单位】中国民用航空华北地区空中交通管理局;中国民用航空飞行学院;北京首都国际机场股份有限公司;成都民航空管科技发展有限公司;
【期号】04
【页码】90-96
【全文挂接】全文挂接
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