地基多通道微波辐射计在航空气象中的应用探讨

作者： 吴长刚   王洪芳   张文军   来源： 第28届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 多通道微波辐射计　　航空气象保障　　低云大雾　　飞机积冰潜势　　强对流  

描述： 在常用的航空气象监测和探测手段中,常规探空的时间分辨率和空间分辨率都较低,天气雷达资料基本局限于降雨过程,气象卫星垂直分辨率不足,水平分辨率相对较低。多通道地基微波辐射计作为一种被动式微波遥感设备,能够全天候、全天时工作,弥补了上述探测手段的不足,是其有效的补充。地基微波辐射计的天线接收到大气中气体、云粒子所发射和散射的微波信号,结合云底温度、高度信息以及天线附近的温度、湿度和气压,使用不同反演算

地基多通道微波辐射计在航空气象中的应用探讨

作者： 吴长刚   王洪芳   张文军   来源： 2011年第二十八届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 强对流   低云大雾   飞机积冰潜势   多通道微波辐射计   航空气象保障  

描述： 在常用的航空气象监测和探测手段中，常规探空的时间分辨率和空间分辨率都较低，天气雷达资料基本局限于 降雨过程，气象卫星垂直分辨率不足，水平分辨率相对较低。多通道地基微波辐射计作为一种被动式微波遥感设备， 能够全天候、全天时工作，弥补了上述探测手段的不足，是其有效的补充。 地基微波辐射计的天线接收到大气中气体、云粒子所发射和散射的微波信号，结合云底温度、高度信息以及天 线附近的温度、湿度和气压，使用不同反演算法可以获得大气中总水汽量、总液态水量、以及温度、湿度、水汽和 液态水的廓线。地基微波辐射计目前的主要应用方向包括：用作非常规的大气廓线探测手段，用于云和降水研究， 用于指导人工影响天气作业，对降水进行预警，或者将探测数据进行同化用于数值模式运行等，同时地基微波辐射 计在低云大雾、飞机积冰和强对流等航空危险天气的监测中，也具有很好的应用前景。 通过微波辐射计的温湿廓线和液态水廓线，可以反演识别低云的云底高度、温度以及雾的厚度等信息，通过加 装的红外仪器可以更准确地测量云底温度和高度；利用反演出的大气廓线，采取各种积冰方案，可进行飞机积冰潜 势区和强度的监测计算，与各种气象雷达组成联合探测系统，可对飞机积冰等航空危险天气进行监测预警；根据高 分辨率的探测数据，计算大气不稳定度参数，可得到动力、热力条件随时间的变化情况，为强对流天气的监测预报 提供支持。 微波辐射计在应用于航空气象的问题主要有：一是要收集当地的长期探空历史资料，建立多种天气条件下的反 演模型；二是要改进反演方法，提高大气廓线的反演精度；三是从航空气象保障的实际要求出发，加强反演产品的 分析；四是与其他设备配合使用，提高航空气象保障能力。

高空管制区高度调整对航空器油耗及污染物排放量影响分析

作者： 张义朋   向征   张文军   祝琳芸   来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域调整   飞行油耗   污染排放   航空器巡航  

描述： 本文介绍了我国现行空域分类标准及高空管制区的运行现状,从航空器未能按计划高度巡航的现象分析目前高空运行模式的不足。通过建立波音737-800巡航油耗模型,估算航空器低高度运行造成的额外燃油消耗及污染物排放量,从节能减排角度探讨调整高空管制区空域下限的必要性。结果表明若能在可行区域将高空空域下限调整为6 000 m(不含),则理论上能节约9%~16%的油耗,其经济、环境效益将是可观的。

高空管制区高度调整对航空器油耗及污染物排放量影响分析

作者： 张义朋   向征   张文军   祝琳芸   来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域调整   飞行油耗   污染排放   航空器巡航  

描述： 本文介绍了我国现行空域分类标准及高空管制区的运行现状,从航空器未能按计划高度巡航的现象分析目前高空运行模式的不足。通过建立波音737-800巡航油耗模型,估算航空器低高度运行造成的额外燃油消耗及污染物排放量,从节能减排角度探讨调整高空管制区空域下限的必要性。结果表明若能在可行区域将高空空域下限调整为6 000 m(不含),则理论上能节约9%~16%的油耗,其经济、环境效益将是可观的。

危险天气导致航空飞行事故的统计分析

作者： 刘喆   白洁   张文军   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行事故   危险天气   统计分析  

描述： 利用国际航空飞行安全网提供的近百年飞行事故报告,从中选取650起与危险天气相关的个例,建立了危险天气导致航空飞行事故数据集。分析了数据集中各飞行事故的地理位置、年、月频数和飞行阶段等分布特点,并对各类危险天气要素对飞行安全的影响、造成飞行事故的统计特征和典型个例分析等方面开展细致研究,得到了危险天气导致航空飞行事故的整体特征,相关结论将为航空气象保障提供参考依据。

危险天气导致航空飞行事故的统计分析

作者： 刘喆   白洁   张文军   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行事故   危险天气   统计分析  

描述： 利用国际航空飞行安全网提供的近百年飞行事故报告,从中选取650起与危险天气相关的个例,建立了危险天气导致航空飞行事故数据集。分析了数据集中各飞行事故的地理位置、年、月频数和飞行阶段等分布特点,并对各类危险天气要素对飞行安全的影响、造成飞行事故的统计特征和典型个例分析等方面开展细致研究,得到了危险天气导致航空飞行事故的整体特征,相关结论将为航空气象保障提供参考依据。