航空发动机测温系统的设计与实现

作者： 李江航   来源： 中北大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   测温   多通道   热电偶  

描述： 航空发动机测温系统的设计与实现

基于自抗扰的航空发动机控制与验证

作者： 赵宏明   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争粒子群算法   无扰切换   航空发动机   串级控制   自抗扰控制  

描述： 基于自抗扰的航空发动机控制与验证

航空发动机过盈联接传扭性能实验研究

作者： 李振霄   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： FEA   传扭性能   实验设计   过盈联接   修形  

描述： 航空发动机过盈联接传扭性能实验研究

航空发动机测温系统的设计与实现

作者： 李江航   来源： 中北大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   测温   多通道   热电偶  

描述： 航空发动机测温系统的设计与实现

大型航空复合材料构件高效铣削加工缺陷试验研究

作者： 肖光明   兰宝华   李睿祺   陈亮子   高航   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 刀具结构   毛边   多刃微元铣削   T800复合材料   刀具磨损  

描述： 针对航空用大型T800碳纤维复合材料构件（含织物层）表面高效铣削加工过程中表面极易产生毛边及撕裂等缺陷的问题，开展了不同结构形式刀具的铣削对比试验。研究了纤维切削角、刀具结构形式、铣削参数以及刀具

就业导向下航空复合材料专业人才培养路径探索

作者： 徐滕州   陈舟   黄杰   来源： 就业与保障 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价机制   人才培养策略   就业导向   职业素养  

描述： 随着我国航空事业的飞速发展，航空复合材料人才需求越来越旺盛，高校要立足这一就业导向，以培养创新型、工匠型航空复合材料人才为目标，为国家培养更多高层次航空复合材料人才。高校要积极打造“产学研”一体化

铺层比例对航空复合材料层合板紧固件连接的影响分析

作者： 曾昭炜   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料层合板   紧固件连接   有限元   铺层比例  

描述： 本文首先验证有限元建模方法进行有效性，与试验模型进行结果对比，验证了有效性。进一步对带预紧力的单钉双剪构型的复合材料层合板紧固件连接进行建模，研究了不同铺层比例对复合材料层合板紧固件连接的挤压

基于全过程的航空复合材料制件制造标准体系研究与构建

作者： 陈建奎   杨程丽   寇洁   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   标准体系   复合材料   霍尔三维模型   全过程  

描述： 本飞机结构复合材料化已逐渐成为世界航空装备发展的一种趋势,但目前的复合标准体系未覆盖复合材料的全生命周期及全产业链,无法发挥标准的规模化效益。本文利用霍尔三维模型,研究建立基于正向研发流程、覆盖全

高性能航空复合材料结构的关键力学问题研究进展

作者： 赵天   李营   张超   姚辽军   黄怿行   黄治新   陈诚   汪万栋   祖磊   周华民   裘进浩   邱志平   方岱宁   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   力学性能   功能化设计   复合材料结构   制造工艺力学  

描述： 复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“1+1>2”的优势，是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而，由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征，导致设计、制造及表征评价

航空用原位颗粒增强铝基复合材料研制与发展

作者： 王磊   王浩伟   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   强化机理   原位自生   铝基复合材料   制备工艺  

描述： 与外加颗粒法相比，原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合强度高，使得铝基复合材料具有高比强度、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此，原位自生铝基复合材料是航空航天结构件轻量化设计