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根据【检索词:航空发电机 电子负载 电能回馈 滞环控制 功率因数】搜索到相关结果 10834 条
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航空侦察相机控制电路研制
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作者:
周海
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人驾驶飞机
控制电路
航空照相机
单片机
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描述:
航空侦察照相机控制电路具有对航空相机自动快门调节、自动曝光和自动调速走片的功能,从根本上实现了无人驾驶飞机航空照相机在高空高速状态下的清晰拍摄.该论文阐述了航空相机航拍工作流程、控制系统的组成及其工作原理,以及单片机技术在航空相机控制系统中的实现与?
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航空地面测试设备的集中控制与检测
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作者:
朱晓婷
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仪器驱动程序
航空地面测试设备
GPIB接口总线
测试技术
自动测试系统
标准测量仪器
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描述:
设备的自动控制与检测进行的初步探索。论文以电子测试技术理论、自动控制系统的构成及标准测量仪器的构成和控制原理为理论基础;在熟悉航空地面测试设备的工作原理的基础上,选用合理的检测方法,并根据要求制定测试
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航空机轮刹车试验控制系统设计
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作者:
姜鹤鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
半物理仿真
PLC
模糊控制
PROFIBUS
PID
刹车控制
DP
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描述:
该论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和刹车控制系统设计实现的任务要求,重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?
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航空发动机自适应控制
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作者:
潘慕绚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应控制
参数估计
最小方差
PID控制
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描述:
该文围绕自适应控制这一主题,做了以下一系列有意义的尝试和研究.将利角输入输出测量值的模型参考自适应控制方法和比例—积分型自适应律应用于航空发动机多变量控制中,并进行了数字仿真研究,结果表明控制器有效地避免了全状态量的测量,并获得好的动、静态性能.提出了
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航空收益管理中舱位控制问题的研究
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作者:
高强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
需求非限化估计
收益管理
超售
舱位控制
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描述:
本论文研究了航空收益管理中的舱位控制与需求非限化估计问题。舱位控制在航空收益管理中占据着核心地位,由于在不同环境下的舱位控制存在不同的优化方法,因此本文分别在各章中详细论述了这些方法。需求非限化估计
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HN航空公司航材库存控制研究
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作者:
赵莽
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
库存控制
预测
航材
航空公司
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描述:
%~10%的速度递增。未来二十年中,中国的空运市场年增长率将会达到7.6%,将新增2600架飞机,总价值约为2130亿美元,这就意味着我国航空公司航材储备也将以惊人的速度增长。 本文讨论
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航空轴承性能试验测试控制系统的研制
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作者:
刘苏亚
来源:
合肥工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
扭矩
航空轴承
工控机
在线插值
模糊控制
参数自调整
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描述:
航空轴承661701是洛阳轴研科技股份有限公司为航空工业第608所研制的航空发动机中介轴承。也称单向轴承。其性能的优劣直接关系到航空发动机能否正常启动。因此,对单向轴承661701的试验、控制、测试
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航空HY项目成本控制研究
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作者:
郭景涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目管理 航空科研项目 成本控制
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描述:
,运用项目管理的成本控制理论进行分析,结合沈飞公司企业特点和实际运营情况,查找目前公司在科研项目研制过程中成本控制存在的问题,提出改进措施,建立适用于沈飞公司航空产品研制成本控制的管理流程和行动方案
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航空几何定标场控制网的建设和应用
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作者:
郑永明
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
几何定标场 控制点埋设 GPS测量 高程拟合
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描述:
类型传感器的控制点嵌套方案,是建立检校场必不可少的任务。 本文借鉴国外检校场控制点布设的经验,结合不同传感器特性及航空摄影测量需求综合描述了检校场控制点的建设过程,讨论影响控制点GPS测量的各种因素
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占线航空舱位优化控制问题研究
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作者:
王冯彦
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空舱位控制 占线问题 竞争策略
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描述:
情况下的舱位控制进行优化,进行了相应的竞争策略设计和竞争性能分析。论文的主要研究工作概括如下: 1)在提出占线航空舱位优化控制问题基本模型的基础上,运用占线理论与竞争分析方法进行了竞争策略设计,并进