液压系统对航空电源影响的仿真分析

作者： 李靖   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压系统   系统辨识   航空电源   仿真试验  

描述： 供电电源和用电负载的相互关系进行分析，建立了电源电网的基本组成模块。然后，根据液压系统工作特点，采取了“灰箱”建模的方法，确立了该液压系统的模型设计方案和仿真软件设计方案。由于航空液压系统电机模型的精确

弹射座椅系统分析与优化

作者： 步健   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹射座椅   力学分析   导流板   数值仿真  

描述： 的安全性,因此,弹射座椅系统的防护技术与装置的研制具有较高的军事价值和工程应用价值。目前世界各国都高度重视弹射座椅系统的分析和优化,相关研究机构多以弹射座椅系统为研究对象,进行高速气流冲击的状态监控

曲梁的面内自由振动分析

作者： 丁曙东   来源： 宁波大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   曲梁   频率   振动   瑞利   里兹法  

描述： 曲梁的面内自由振动分析

永续债发行和续期的动因与财务效应分析

作者： 张雪娟   来源： 中南财经政法大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务效应   动因   永续债融资   续期  

描述： 永续债发行和续期的动因与财务效应分析

央企民企交叉持股路径及成效分析

作者： 刘行   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东方航空   交叉持股   吉祥航空  

描述： 央企民企交叉持股路径及成效分析

中航飞机投资价值分析

作者： 曹伊坚   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多极化   估值   中航飞机  

描述： 中航飞机投资价值分析

航空人为因素分析模型研究：事件分析模型及事故预测

作者： 张军   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人的因素　　航空安全　　基元事件分析法(EEAM)　　回归分析  

描述： 人的不安 全行为有关。所以，人为因素是当今航空飞行安仝的最大隐患，控制人为差 错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。 对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论，结 合航空实际

基于功率谱分析的航空发动机振动测试分析系统的算法研究

作者： 刘宏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于功率谱分析的航空发动机振动测试分析系统的算法研究

基于价值链特征的航空公司盈利能力综合分析——以CEX公司为例所作的分析

作者： 张勇   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　价值链　　盈利能力　　成本管理　　收入管理  

描述： 理论在航空公司成本和收入管理的应用作为研究方向，通过对航空运输企业价值链的识别，明确各个价值活动之间的联系，分析各作业环节的成本动因，并针对我国航空运输企业的现状，提出相应的改进策略，以达到改善航空公司

基于哈佛分析框架的南方航空公司财务分析与评价研究

作者： 何涵   来源： 贵州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务分析   民航业   哈佛分析框架   发展建议   战略分析  

描述： 基于哈佛分析框架的南方航空公司财务分析与评价研究