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- 双线并行飞机总装脉动式装配线平衡与调度问题研究
- 作者： 蔡玮 来源： 西南交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 入侵杂草算法 装配线调度 飞机总装脉动式装配线 双线并行 集成优化 装配线平衡
- 描述： 双线并行飞机总装脉动式装配线平衡与调度问题研究
- 我国民用航空机场政府监管问题及优化对策研究
- 作者： 梁培军 来源： 华北电力大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 监管机制 政府监管 民用航空机场
- 描述： 我国民用航空机场政府监管问题及优化对策研究
- 基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究
- 作者： 滕娇 来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制 控制参数化 线性变参数系统 航空发动机控制 智能优化算法
- 描述： 基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究
- 地级市政府推动通用航空产业发展问题研究
- 作者： 孙先凯 来源： 曲阜师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业 地级市政府 高质量发展
- 描述： 地级市政府推动通用航空产业发展问题研究
- 一类带有扰动的涡扇航空发动机最优控制问题
- 作者： 王敏 来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡扇航空发动机 预测—校正算法 变分不等式 交替方向乘子法 鲁棒模型预测控制
- 描述： 一类带有扰动的涡扇航空发动机最优控制问题
- 航空器对第三方损害赔偿责任问题研究：以《关于航空器对第三方造成损害的赔偿的公约》为视角
- 作者： 廖慧 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损害赔偿责任 航空器 第三人 一般风险公约
- 描述： 航空器致第三人损害的侵权责任不仅是航空法的重要内容，也是国际法、民法之侵权责任法的重要组成部分。国际民用航空组织主持召开的国际航空法会议于2009年4月20日至5月2日在蒙特利尔举行，经过讨论，会议通过了《关于因涉及航空器的非法干扰行为而导致对第三方造成损害的赔偿的公约》（以下简称“非法干扰公约”）和《关于航空器对第三方造成损害的赔偿的公约》（以下简称“一般风险公约”）的案文。上述公约于2009年5月2日在蒙特利尔开放签字。本文重点在于一般风险公约。本文首先从几个飞机失事的具体案例入手，描述了多方的法律关系，正文部分主要从以下几个方面予以论述：第一部分对航空器对第三方损害赔偿责任的相关概念进行了界定。“航空器”一词在各种不同的航空法公约中常有不同的含义，一般风险公约并未对“航空器”一词下定义，我们可以推定为，芝加哥原有定义仍然适用。另外，在关于航空器对第三方损害赔偿责任方面，国家航空器是排除在外的。一般风险公约里“第三方”表述为“是指运营人、旅客或货物的托运人或收货人以外的人，可见公约调整范围不再局限于地面或水面，而是包含了空中相撞的情况。而且，在损害赔偿方面，只有运营人才是适格的责任主体。第二部分讲述了航空器对第三方损害赔偿责任的国际立法及演变。从1933年《罗马公约》谈起，到1952年《罗马公约》，最后到罗马公约现代化的结果——一般风险公约，文章讲解了其背景、主要内容，对各个公约做了对比，并分析了深层次原因。第三部分对航空器对第三方损害赔偿责任的性质及构成要件进行了分析，首先明确了这是一种侵权之债，并对它的五个构成要件进行了探讨。第四部分阐述了航空器对第三方损害赔偿责任之归责原则，包括严格责任制度、过失责任制度等，并对各国及公约的立法实践进行了分析，大多数国家倾向于严格责任。第五部分论述的是航空器对第三方损害赔偿责任的承担。在民用航空活动中，对地面第三人造成损害是一种特殊的侵权行为，适用的是一种无过错责任制或者严格责任制。在这种责任制下，无论行为人是否存在过错，都必须承担赔偿责任，但为了保护民用航空事业的健康发展，有关国际法律规定的责任是有限的。这又具体体现为责任限额、责任的免除与排除，以及责任承担的分散化和社会化等趋势。第六部分论述了航空器对第三方损害赔偿责任的各国国内立法实践，对法国、德国、奥地利、英国、美国等的相关责任法进行了分析。着重分析了我国的相关责任法，特别是《民用航空法》和新颁布的《侵权责任法》关于航空器对第三方损害赔偿责任的规定。最后，提出了我国关于航空器对第三方损害赔偿责任的法律完善。虽然我国并未加入罗马公约，但相关责任法很大程度对罗马公约进行了借鉴，随着时代在发展，罗马公约的现代化也有了成果，我国也应当适时地对相关法律进行完善。
- 我国建设低成本航空公司的若干问题研究：以武汉为运营基地的低成本航空公司为例
- 作者： 崔洪波 来源： 中央财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 主要问题,具体如下:br 1.机场选择:从市场资源的质量、还是从竞争形势的分析方面考虑,选择武汉作为低成本航空公司起始阶段主基地是适当的。br 2.营运计划:武汉低成本航空公司发展策略应当采取稳妥
- 航空碳税法律问题研究：以欧盟航空碳税对我国国际航空运输业的影响为视角
- 作者： 田甜 来源： 烟台大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳税 贸易保护 低碳经济 碳税立法 环境立法
- 描述： 的应对措施。而对于欧盟新提出的航空碳税，无疑给我国的国际航空运输业当头一棒，也给航空运输业敲响了警钟。而国内外航空业在应对绿色贸易壁垒面前稍显混乱，欧盟企图借环保这层合法的外衣，行给国际航空贸易设置壁垒
- 跨国公司跨文化冲突问题研究：梅西埃航空制造（苏州）有限公司跨文化管理
- 作者： 石勇军 来源： 苏州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨国企业 文化差异 文化冲突
- 描述： 不同国家的经理职员之间在经营目标、市场选择、管理方式、处事等基本问题上常常会存在不同程度的矛盾和冲突,从而造成跨国经营的失败。论文通过理论和案例两个层面对目前跨国企业经营中普遍存在的文化差异、文化冲突