发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究

作者： 杨松岩   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总线负载   航空电子系统   数据流控制   1553B多路传输数据总线  

描述： 该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制

钢筋混凝土巨型结构组合体系在高层建筑中的应用---成都《四川航空大厦》钢筋 混凝土结构方案及分析方法

作者： 林兵   来源： 重庆建筑大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 巨型结构组合体系　　主结构　　次结构　　水平地震　　双向有粘结预应力井字梁  

描述： 该文首先叙述了钢筋混凝土高层建筑结构的发展趋势,指出了在高层建筑和超高层建筑结构体系中,巨型结构组合体系是一种有竞争力的结构体系.然后根据世界各地的巨型结构组合体系所具有的优越性.随后将巨型结构组合体系分为主结构和次结构,讨论了当主结构和次结构作为整体或分开研究时的各种分析模型和分析方法,指出了在不同情况下结构计算的准确程度.论文最后针对成都《四川航空大厦》这一实际工程,...

高校高水平女子排球运动员体能训练方法及其效果研究：以北京航空航天大学女排运动员为例

作者： 严明   来源： 首都体育学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排球　　体能训练　　功能性动作筛查（FMS）　　身体运动功能训练  

描述： 主要采用文献资料法、访谈法、实验法以及数理统计法等研究方法。以10名北京航空航天大学女排运动员和10名北京交通大学女排运动员为实验对象,其中北京航空航天大学女子排球运动员为实验组，北京交通大学女排运动员

航空碳税法律问题研究：以欧盟航空碳税对我国国际航空运输业的影响为视角

作者： 田甜   来源： 烟台大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳税　　贸易保护　　低碳经济　　碳税立法　　环境立法  

描述： 航空碳税的成因。第二章碳关税的法律渊源。首先，阐述碳关税的国际法渊源，主要包括国际公约和国际习惯；其次，论述碳关税的国内法渊源，主要包括国内环境立法和与环境保护相关的环境技术标准。第三章欧盟航空碳税对

基于扩展Petri网的飞机总装脉动生产线建模仿真及优化方法研究

作者： 柴猛   来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   DELMIAV6建模仿真   二次开发   飞机总装脉动生产线   站位优化   扩展Petri网(OOHTPN)  

描述： 赋时 Petri 网(Object-Oriented Hierarchical Timed Petri Nets,OOHTPN)的扩展 Petri 网的总装建模方法,论述模型特性分析方法和建模步骤

航空发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究

作者： 赵丙峰   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳   场强法   航空发动机转子   临界面法   疲劳寿命   系统可靠性  

描述： 航空发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究

综合模块化航空电子系统重构与验证方法研究

作者： 丁明   来源： 西北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 架构分析与设计语言   综合模块化航空电子系统   重构   验证   系统建模语言  

描述： 综合模块化航空电子系统重构与验证方法研究

基于高风险航迹的航空器运行风险评估方法研究及实现

作者： 王自强   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高风险航迹   组合赋权   IAHP   航空器运行   风险评估  

描述： 基于高风险航迹的航空器运行风险评估方法研究及实现

基于智能算法的航空发动机气路参数基线建模与状态识别研究

作者： 黄曦   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机状态识别   发动机气路参数基线建模   发动机健康管理  

描述： 基于智能算法的航空发动机气路参数基线建模与状态识别研究

基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究

作者： 韩志斌   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   航空发动机   气路   状态分类   神经网络  

描述： 基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究