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根据【检索词:
民用发动机 PD
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中国航空报
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大连理工大学
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上海交通大学
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科技创新与应用
(50)
北京:国防工业出版社
(38)
中国民用航空飞行学院
(36)
中国设备工程
(35)
北京:中国民航出版社
(35)
山东工业技术
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航空精密制造技术
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第八届中国航空学会青年科技论坛
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探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
(14)
全国第八届航空航天装备失效分析研讨会
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中国科学技术大学
(6)
华东理工大学
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中山大学
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文摘版(工程技术)
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工业设计
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北京:兵器工业出版社
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《环境工程》2018年全国学术年会
(2)
中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所)
(1)
关键词
论
民用
航空运输中承运人对旅客的人身损害赔偿
作者:
田昕鑫
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
责任限额
航空运输
赔偿
归责原则
描述:
国《
民用
航空法》中有关承运人的责任期间的相同规定“对于旅客因死亡、受伤或任何其他身体损害而产生的损失,如果造成这种损失的事故是发生在航空器上或在上、下航空器的过程中,承运人应承担责任。”出发,结合各国的司法
民用
机场建设项目航空业务量预测关键问题研究
作者:
李国彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空分担率
因子分析
预测
交通方式选择
可行性研究
描述:
在中国民航事业高速发展的新时期,
民用
机场的建设却不能充分适应我国民航运输的发展,普遍存在着超规模建设的情况,给机场以后的经营带来了严重的负担.机场航空业务量直接影响着机场的建设规模,因此必须对机场航空业务量进行合理的预测.经过调研及分析,提出解决我国目?
产业发展与政府规制改革——以
民用
航空业为例的思考
作者:
毛兴纲
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
前言以外共分五个部分: 一、
民用
航空业的技术经济特征及政府规制 民航业自产生以来一直是政府规制的首选对象,虽然政府规制时紧时松,却从没有停止过。这是由民航业本身所固有的技术经济特征决定
民用
航空运输业评议事件之分析探讨
作者:
谢怡秋
来源:
交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人为因素 人为因素分析及分类系统
描述:
卻有逐步提升的現象,許多失事或意外事件往往肇因於人為疏失。根據行政院飛航安全委員會(2009)的統計資料顯示,我國近十年
民用
航空運輸業飛機飛航事故原因分類,與人相關之飛航事故所佔比率最高,佔96.3
民用
航空器机坪维修流程规划及整合之研究
作者:
林金源
来源:
元智大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
民用
航空器机坪维修流程规划及整合之研究
四川泛华航空仪表电器厂
民用
产品的技术创新
作者:
吕勇
来源:
西南财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术改造
技术创新
民用产品
四川泛华航空仪表电器厂
描述:
企业的技术创新工作作了许多有益的探讨,一些企业在技术创新实践中也积累了较丰富的经验。本文作者所在的四川泛华航空仪表电器厂,在
民用
产品的技术创新工作中,对引进技术不仅停留在简单模仿上,而是通过二次创新
基于WSN的
民用
航空机场助航灯监控系统的设计与研究
作者:
陈俊旭
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于WSN的
民用
航空机场助航灯监控系统的设计与研究
民用
航空器留置权法律问题研究
作者:
孔得建
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空器留置权 构成要件 正在建造的民用航空器 牵连关系 融资租赁 优先顺位
描述:
我国《
民用
航空法》基本建立了
民用
航空器的权利体系,其中包括
民用
航空器的所有权、抵押权和优先权,唯独缺失
民用
航空器留置权。在
民用
航空器维修、建造、停靠等债权债务纠纷大量产生的今天,
民用
航空器留置权制度
我国
民用
航空工业发展的部门创新体系研究
作者:
张雨
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空工业 创新体系 制度
描述:
等众多学者逐渐将创新体系细化为国家创新体系、区域创新体系、部门创新体系。众多文献通过对特定行业进行经验研究,可从行业特质性出发理解创新体系运作,而现有的创新体系的经验研究,对我国
民用
航空工业发展的整体
中国
民用
航空安全管理的问题与对策研究
作者:
黄文颖
来源:
中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国民航 安全事故 安全管理
描述:
民用
航空对于任何一个国家来说都有举足轻重的意义,关系到国计民生的方方面面,在经济上带动其他产业发展,从社会效益方面为其他领域提供坚强支援。民航地位如此重要,然则民航安全对社会全局可产生牵一发动全身
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