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根据【检索词:
机动飞行 航空发动机转子系统 碰摩 机动载荷 亚谐共振
】搜索到相关结果
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1982
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(3)
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南京航空航天大学
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北京航空航天大学
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西北工业大学
(302)
哈尔滨工业大学
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航空学报
(92)
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
(41)
第十五届中国科协年会
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计算机仿真
(38)
天津大学
(35)
科技视界
(31)
民用飞机设计与研究
(29)
东南大学
(29)
国防科技大学
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北京化工大学
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长春理工大学
(20)
第八届中国航空学会青年科技论坛
(18)
复旦大学
(17)
长沙航空职业技术学院学报
(10)
现代工业经济和信息化
(10)
全国第八届航空航天装备失效分析研讨会
(7)
第九届全国动力学与控制学术会议
(6)
第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(6)
第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(6)
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(5)
海军航空工程学院学报
(4)
2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
(4)
2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议
(3)
第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(3)
第十三届全国振动理论及应用学术会议
(1)
沈阳建筑大学
(1)
关键词
航空高速瞬变参数
飞行
测试
系统
的研制
作者:
孙高建
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CompactPCI总线 PXA总线 航空测试 瞬变参数 飞机供电系统测试
描述:
。适航检定和测试报告表明,该
飞行
测试
系统
各项性能的测试结果良好,并成功应用在我国某型号飞机电源
系统
的瞬变参数
飞行
试验中。论文的主要工作如下:
1
.研究了现有测试总线技术体系,针对航空高速瞬变信号采集和参数
飞行
视景仿真
系统
研究与设计
作者:
常龙昆
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
视景仿真
粒子特效
图形渲染
虚拟森林
三维地形
描述:
等组成的虚拟
飞行
环境。本文首先对虚拟三维地形、虚拟大规模森林、虚拟天气特效进行了研究,在此基础上设计并实现了一个
飞行
视景仿真
系统
。在研究与设计过程中完成了以下工作:
1
.对开源Ogre图形渲染引擎进行了
飞行
员语音讲评
系统
的研究
作者:
尹伊
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
神经网络
语音识别
PSO
MFCC
BP
语音讲评
描述:
飞行
员语音讲评
系统
的研究
智能
飞行
器综合微
系统
设计
作者:
徐思凯
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
SDR
自组网
FPGA
数据链
多模融合
DQPSK
描述:
智能
飞行
器综合微
系统
设计
航空发动机
柔性
转子
动力特性及高速动平衡试验研究
作者:
邓旺群
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速动平衡
平衡卡箍
动力特性
动力涡轮转子
试验研究
整机减振
航空涡轮轴发动机
动力涡轮单元体
描述:
和稳态不平衡响应进行了
系统
地计算分析;计算分析了
转子
上安装的弹性支承以及传动轴、测扭基准轴和动力涡轮盘这三个主要构件对
转子
动力特性的影响。 (2)在高速旋转试验器上对发动
机动
力涡轮
转子
的动力特性进行了试验研...
航空发动机
转子
实验台振动测试分析及软件实现
作者:
刘静宇
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
振动测试
虚拟仪器
转子实验台
描述:
现在,
航空发动机
的定期维修方式无论是从经济上还是从用时上来讲,都已越来越显示出弊端。视情维修越来越成为发展趋势。因此,采用在线振动测试分析,并据此判断故障显得十分重要。本院
航空发动机
转子
实验室的建立,正是响应了这一思路。它对以后在现役
航空发动机
机
航空发动机
连接结构刚度非线性及其对
转子
动力学影响
作者:
樊宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机连接结构 刚度 有限元方法 区间分析 稳态响应
描述:
航空发动机
转子系统
由很多连接结构将轴与轴、轴与盘连接在一起,较为常见的有套齿连接结构和短螺栓连接结构,在
转子
力学特性计算中通常忽略连接结构接触面将其作为整体结构处理。本文研究考虑接触面的情况下,连接
航空发动机
刚度非线性
转子
动力学问题研究
作者:
程礼
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子动力学 裂纹 非线性 稳定性
描述:
”都是同步涡动,从而排除了所有可能导致
系统
呈
亚
同步涡动的非线性内因。经过关联分析,排除了转速变化和
飞行
过载这两个外因,确定了气动波动是诱发振动突跳的外因之一。根据某型
航空发动机
转子
的结构和“双稳态”现象
航空发动机
叶盘
转子
结构的典型振动问题研究
作者:
辛健强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶盘结构 结构失谐 流体失谐 科氏力 圆柱壳 裂纹 参数振动稳定性
描述:
叶盘
转子
结构振动诱发的高循环疲劳失效是制约
航空发动机
结构完整性和可靠性的重大问题,其中又以叶盘结构和壳体较容易出现振动故障。大量研究统计表明,许多
航空发动机
的重大事故与叶盘振动和壳体振动有关。在整体
航空发动机
典型
转子
连接结构力学分析研究
作者:
王华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
连接刚度
接触应力
有限元法
疲劳寿命
描述:
本文从现代
航空发动机
的
转子
连接结构的结构和受力情况分析归纳出四种典型
转子
连接结构:短螺栓连接、套齿连接、端齿连接和销钉连接。首先,根据对四种典型
转子
连接结构的结构力学特征分析,基于大型通用有限元分析
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