航空发动机回油管路油气两相空隙率测量及温度补偿方法的研究

作者： 刘晨昊   谷俊   田光雄   梁平昊   刘泽伟   冀海峰   王保良   来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度补偿   空隙率   油气两相流   主成分回归  

描述： 航空发动机回油管路处于润滑油和空气两相混合流动状态，实现管路中油气两相空隙率的测量对深入了解回油管路工作特性，进行管路流动分析及设计具有重要的意义。本文根据回油管路的运行状态，设计了适用于高温工况的8电极电容层析成像(electrical capacitance tomography, ECT)传感器；利用采集的阵列电容信号，建立了基于主成分回归(principle component regression, PCR)的空隙率测量模型；并针对回油管路温度变化范围大所引起的测量误差，提出了一种基于满管电容标定值的空隙率测量温度补偿方法，并进行了实验研究，结果表明，本文所提出的空隙率测量模型及温度补偿方法是有效的，在20℃～180℃温度变化范围内，空隙率测量的绝对误差均在10%以内。

凸模加载速度对某航空导管双翻边成形不均匀变形的影响

作者： 赵刚要   余贤文   张冉阳   陶茂志   魏清华   郭正华   来源： 塑性工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   凸模加载速度   多道次双翻边成形   铝合金  

描述： 凸模加载速度的变大，管件端头第1道次变形的不均匀度先增加后减小，第2道次变形的不均匀度基本保持不变，第3道次变形的管件不均匀度先减小然后增大。较大的变形主要分布在成形区的圆角弯曲部分区域和靠近管件内层外表面的部分区域。

基于CDM机制下不同航空公司的时隙分配研究

作者： 张虹   熊静   黄晓丹   徐露   李洋   高佩   来源： 经济研究导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 时隙交换   航空运输   Compression算法   CDM   固定优先权TTC算法  

描述： 研究了航空公司基于CDM机制下对时隙进行二次指派的问题。首先运用RBS算法对航班进行初次分配,之后结合Compression算法和固定优先权TTC算法提出了一种新的算法对时隙进行二次分配,并利用此

基于航空正射影像的面向对象林隙识别

作者： 毛学刚   邢秀丽   李佳蕊   谭良全   范文义   来源： 林业科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 面向对象   支持向量机   航空正射影像   影像分割   对象特征   林隙  

描述： 【目的】研究分割尺度及对象特征对航空正射影像面向对象林隙识别的影响,评价基于航空正射影像林隙识别适宜性。【方法】以真彩色航空正射影像为基础数据,采用面向对象分类方法,以东北典型天然次生林帽儿山实验林

基于动态信誉的飞机推出时隙分配Stackelberg博弈

作者： 刘丽华   张亚平   王明辉   邢志伟   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机推出时隙分配   Stackelberg博弈   动态信誉   混合决策   人工鱼群算法  

描述： 为了惩罚航空公司的推出违约行为,结合Stackelberg博弈研究违约行为下的飞机推出时隙分配问题.提出动态信誉优先理论,设计基于动态信誉的飞机推出时隙分配混合决策流程,确定飞机-时隙对;为了优化

航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和力学性能不均匀性分析

作者： 杨杰   黄森森   尹慧   翟瑞志   马英杰   向伟   罗恒军   雷家峰   杨锐   来源： 金属学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效应变   力学性能   织构   TC21钛合金   模锻件  

描述： 针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和力学性能不均匀性,采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击,对不同等效应变处的显微组织和力学性能进行表征,对比

飞机气密舱蒙皮组件局部气密检查方法

作者： 党武   赵安安   史建猛   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气密检查   抽真空参数   抽真空   真空值下降标准  

描述： 通过在飞机外蒙皮设置真空袋的方法来进行气密性检查,设计了气密性检查参数,研究了温度对气密舱组件气密性的影响规律,给出了影响规律曲线;通过在飞机外蒙皮设置真空袋的方法对局部气密性进行有效检查,所用设备简单;该方法适用于不同形状、不同外形及结构的飞机蒙皮组件的局部气密性检查,特别针对飞机外场修理时,蒙皮气密的检测快速有效;同时,所述方法对微量漏气的检查具有敏感性。利用这一特性,可进一步用于蒙皮漏点的排查。

空气/酒精燃气发生器试验研究

作者： 赵芳   任泽斌   李先锋   陶瑜   罗智锋   来源： 工程热物理学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   引射系统   环形燃烧室   点火时序   燃气发生器  

描述： 为了适应一种引射系统气源的需要,在综合分析各类引射工质的基础上,提出了采用空气/酒精组合推进剂燃烧产生高温燃气的引射气源方案,设计了一种基于航空发动机环形燃烧室结构的燃气发生器。根据空气/酒精推进剂

航空发动机气路故障分析

作者： 杨光宇   来源： 黑龙江科技信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　气路故障　　诊断技术　　发展趋势  

描述： 航空发动机是飞机中的核心组成要素,发动机的性能状态直接关系到飞机的飞行性能以及安全性,所以对航空发动机的技术要求较高。一旦发动机发生故障,不仅会影响到飞机的飞行性能,而且会产生严重的安全事故。气路

飞机热气防冰系统研究

作者： 常士楠   杨波   冷梦尧   赵媛媛   刘明阳   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击射流   冰风洞实验   热气防冰   结冰/溢流水   水滴撞击特性  

描述： 介绍了飞机热气防冰系统的应用背景及基本结构,回顾了其发展历程及国内外研究现状.从防冰表面水滴撞击特性计算、蒙皮外部结冰/溢流水模型建立、热气防冰腔内部结构参数研究以及多物理场防冰表面内外耦合仿真这4个关键问题角度,分析了热气防冰系统的主要研究内容.分析表明:准确预测三维溢流冰形成过程、优化热气防冰腔内部结构参数、确定防冰安全边界和防冰裕度以及冰风洞防冰系统实验的参数缩比等关键研究点是热气防冰系统的发展趋势.