航空发动机回油管路油气两相空隙率测量及温度补偿方法的研究

日期:2022.12.30 点击数:6

【类型】期刊

【作者】刘晨昊 谷俊 田光雄 梁平昊 刘泽伟 冀海峰 王保良  

【刊名】电子测量与仪器学报

【关键词】 温度补偿,空隙率,油气两相流,主成分回归

【摘要】航空发动机回油管路处于润滑油和空气两相混合流动状态,实现管路中油气两相空隙率的测量对深入了解回油管路工作特性,进行管路流动分析及设计具有重要的意义。本文根据回油管路的运行状态,设计了适用于高温工况的8电极电容层析成像(electrical capacitance tomography, ECT)传感器;利用采集的阵列电容信号,建立了基于主成分回归(principle component regression, PCR)的空隙率测量模型;并针对回油管路温度变化范围大所引起的测量误差,提出了一种基于满管电容标定值的空隙率测量温度补偿方法,并进行了实验研究,结果表明,本文所提出的空隙率测量模型及温度补偿方法是有效的,在20℃~180℃温度变化范围内,空隙率测量的绝对误差均在10%以内。

【年份】2022

【作者单位】中国航发沈阳发动机研究所;中国航空发动机集团航空发动机动力传输重点实验室;浙江大学控制科学与工程学院工业控制技术国家重点实验室;

【期号】04

【页码】214-220

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