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根据【检索词:多模型集成】搜索到相关结果 868 条
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基于电压递推与FFRELS的航空蓄电池模型参数动态辨识
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作者:
连帅
王宽
谷士鹏
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
递推模型
最小二乘法
等效电路
参数辨识
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描述:
航空蓄电池作为飞机的主要装备之一,对安全飞行有非常重要的意义;为了在试飞过程中方便、准确、及时地掌握电池的特性,提高试飞安全,分析了航空蓄电池的二阶RC模型特性,研究了一种二阶RC蓄电池模型参数动态
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基于胜任力模型的航空物流人才培养模式创新
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作者:
郑雁玲
来源:
创新创业理论研究与实践
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
胜任力模型
航空物流
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描述:
胜任力模型通过识别胜任工作岗位的关键要素,为人才测评提供了评价标准,因此广泛应用于企业人才选拔。而高校的航空物流人才培养对知识、技能之外的其他核心胜任能力关注不够。该文分析了目前高校航空物流人才培养存在的问题,提出适应市场的人才培养模式创新路径。
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国有企业人力资源预算管理的运行机制与效应——基于双层博弈模型的案例研究
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作者:
段哲哲
来源:
领导科学论坛
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
运行机制
双层博弈
国企
人力资源预算管理
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描述:
文章以A地区C民航国有企业为个案,利用"双层博弈"的分析框架,分析国有企业人力资源预算管理运行机制中"自上而下"和"自下而上"的博弈过程,讨论在双层博弈过程中不同政府部门与国企管理层决策考虑的因素及其对国企人力资源预算管理的影响。研究发现:存在"获胜集合"的情况下,"两低于"预算管理机制具有积极作用,部分解决了信息不对称情况下政府对国企监管难的问题;未来,随着国有企业与政府部门之间的"获胜集合"越来越小",两低于"预算管理机制的负面作用可能凸显。
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基于ARIMA模型的民用航空发动机低压转子振动故障分析
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作者:
徐建新
姜春生
马超
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
回归分析法
振动
转速特性
ARIMA模型
故障预测
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描述:
integrated moving average)模型的故障分析方法。采用回归分析法对各航段发动机振动值和转速之间的关系进行回归拟合,针对指数拟合方程的指数项系数建立ARIMA分析模型,得到方程拟合系数预测值与
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“飞机模型”高职院校辅导员工作模式探析——基于“三自主”育人模式
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作者:
余旭力
来源:
教育现代化
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
辅导员工作
高职院校
飞机模型
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描述:
在"飞机模型"高职院校辅导员工作模式中,思想政治教育工作为机头,培养"三自主"能力为机身,党团建设、学风建设作为机翼,心理健康教育为机尾。机体五个部分相互联系,相互依托,全方位对学生起到教育和引导作用。
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2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
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作者:
陈亚军
刘波
刘辰辰
周剑
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
2A12铝合金
应力准则
寿命预测
模型修正
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描述:
针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则
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供应链间寡头竞争背景的大型客机研制主制造商:供应商超界博弈模型
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作者:
曹颖赛
刘思峰
方志耕
陶良彦
董文杰
来源:
管理工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
超界博弈
供应链竞争
大型客机
主制造商
供应商
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描述:
供应链间寡头竞争背景的大型客机研制主制造商:供应商超界博弈模型
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基于SMILO-VTAC模型的复杂低空多机冲突解脱方法
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作者:
张启钱
王中叶
张洪海
江程鹏
胡明华
来源:
交通运输工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多机冲突
整数线性规划
建模仿真
复杂低空
航空运输
冲突探测与解脱
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描述:
基于SMILO-VTAC模型的复杂低空多机冲突解脱方法
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基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型
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作者:
王奕首
余映红
卿新林
殷锴
赵奇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生
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基于NARMAX辨识航空发动机起动过程数学模型
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作者:
郭政波
望佳
尹文强
姚尚宏
苏三买
来源:
航空科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 辨识模型 NARMAX模型 ERR算法 起动过程
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描述:
建立准确的数学模型对于航空发动机的设计开发有十分重要的作用。航空发动机是一种非常复杂的非线性系统,基于外源输入下的非线性自回归滑动平均模型(NARMAX)可以很好地逼近任意非线性。为此,提出了采用
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