关键词
飞机结构强度试验差动式加载方法研究
作者: 王鑫涛   杜星   来源: 机床与液压 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多轮多支柱起落架   二力杆   仿真分析   差动式加载方法  
描述: 多轮多支柱起落架结构飞机的结构强度试验,由于起落架加载空间狭小,起落架载荷施加困难。为解决此问题,提出一种差动式加载方法,通过设计特殊杠杆将作动筒设置于两个相邻起落架之间,形成一种加载二力杆
严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策
作者: 史洪微   崔常京   韦涛   陈群志   刘福春   韩恩厚   来源: 装备环境工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 防护措施   电偶腐蚀   电偶电流   铝合金  
描述: 介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金、铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响因素
结构修理对于波音737CL飞机性能的影响
作者: 王国法   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: AC   25   结构修理   7C   飞机性能  
描述: 根据美国联邦航空局(FAA)AC 25-7C第233条要求,需评估结构修理对飞机性能的影响,并进行合适的性能折算调整。本文结合维修经验,介绍波音737CL飞机结构修理对于飞机性能的影响。
航空航天结构拓扑优化方法的教学与实践研究
作者: 王晓军   王磊   来源: 教育教学论坛 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天结构   教学研究   有限元方法  
描述: 近年来,拓扑优化方法在航空航天结构的分析中的应用越来越广泛。面向航空航天专业,结合在飞行器结构强度设计基础等相关研究生课程教学的实践经验,提出理论知识与实践并重的教学方式,使得理论与实践相互促进
航空发动机三自由度装配平台结构设计
作者: 王志   刘清林   冉健   齐向阳   安喜平   陈宇   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   结构设计   三自由度   装配平台  
描述: 三自由度航空发动机装配平台是一种固定式设备,装配平台由垂直升降、俯仰旋转和轴心回转三个主要装置构成。其中可绕轴心线旋转的轴线回转装置中包含装卡装置,该装置采用C形环主体结构,C形环上安装有用于与
民用飞机结构修理中加大紧固件问题强度分析研究
作者: 林明杰   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加大紧固件   强度分析   结构修理  
描述: 加大紧固件是民用飞机制造过程中常见的结构修理方法之一。本文梳理了结构修理中加大紧固件修理方法,分析了该问题的强度评估方法,提出了民用飞机加大紧固件问题强度评估流程。一系列关于加大紧固件问题的分析研究,对后续对该问题进行强度校核分析具有一定的指导意义。
基于Kohonen神经网络的飞机结构涂层失效分析
作者: 徐元铭   冉峻塽   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   Kohonen神经网络   涂层   EIS   分类  
描述: 为了深入研究飞机结构涂层防护的失效过程,使用Kohonen神经网络结合电化学阻抗谱技术(EIS),对喷丸+喷底漆防护涂层的加速试验结果进行了分析。加速试验模拟了热冲击和盐雾环境,试件数据都是在试验
基于GRNN-ELM的飞机复合材料结构损伤识别
作者: 崔建国   张善好   于明月   蒋丽英   江秀红   林泽力   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 奇异熵   变分模态分解   GRNN   ELM组合神经网络   损伤识别   核独立分量分析  
描述: 飞机结构的损伤严重影响着飞机的飞行安全,为了解决飞机复合材料结构损伤难以有效识别问题,本文提出一种基于广义回归神经网络(General regression neural network,GRNN
基于机场地面运行结构的航空器目标跟踪算法研究
作者: 王玄   曾婧涵   来源: 科技创新与生产力 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行冲突   交互式多模型算法   跑滑系统约束   机场场面   跟踪算法  
描述: 为解决机场场面冲突问题,提高机场场面动目标的跟踪精度,研究了在跑滑系统约束下机场场面航空器跟踪算法中的过程噪声修正方法,结合航空器地面运行以及场面结构特点,以交互式多模型算法为基础形成新的改进算法
基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法
作者: 路来骁   孙杰   韩雄   熊青春   宋戈   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 载荷预测   变形校正   滚压   有限元方法   航空整体结构件  
描述: 航空整体结构件在数控加工过程中,由于多种因素耦合作用影响,普遍存在不同程度、不同形式的加工变形问题。滚压校正是实现大长宽比薄壁结构件变形校正的有效手段,且在获得工件尺寸精度的同时,引入压应力,提高
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