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根据【检索词:航空发动机双转子系统 碰摩 谐波平衡法 MHB】搜索到相关结果 5731 条
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高职航空发动机制造技术专业国际化建设初探——以长沙航空职业技术学院为例
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作者:
严勇
来源:
科技视界
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
高职院校
国际化
航空发动机制造技术专业
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描述:
航空发动机制造是国家高度重视的战略性新兴产业,如今,国家对航空发动机事业体现了前所未有的高度重视。同时,全球化趋势下航空发动机制造产业的国际合作也为我国高职院校航空发动机制造技术专业的国际化建设提供了契机。本文以航空发动机专业为例,阐述了高职院校国际化发展的基本途径和建设方法。
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高职航空发动机制造技术专业国际化建设初探——以长沙航空职业技术学院为例
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作者:
严勇
来源:
科技视界
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
高职院校
国际化
航空发动机制造技术专业
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描述:
航空发动机制造是国家高度重视的战略性新兴产业,如今,国家对航空发动机事业体现了前所未有的高度重视。同时,全球化趋势下航空发动机制造产业的国际合作也为我国高职院校航空发动机制造技术专业的国际化建设提供了契机。本文以航空发动机专业为例,阐述了高职院校国际化发展的基本途径和建设方法。
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商用航空发动机制造企业CCAR-145部体系建设
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作者:
鲁思睿
来源:
设备管理与维修
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
蒙特利尔公约
强制性适用
华沙公约
国际航空私法
地点标准
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描述:
商用大涵道比涡扇航空发动机的维修是航空制造业产业链的重要一环。国内商用航空发动机制造企业在国产发动机型号尚未交付之前,应建设符合CCAR-145部相关要求的维修体系,承接其他商用航空发动机的维修业务,探索从设计、生产、维修的完整路径,帮助企业在航空制造业产业链上尽早形成从设计到维修的完整闭环。
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工艺参数对TC4合金航空发动机叶片精锻残余应力的影响
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作者:
吴捍疆
张丰收
燕根鹏
来源:
锻压技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
X射线衍射
TC4合金
航空发动机叶片
残余应力
精锻成形
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描述:
为获悉叶片精锻残余应力的分布情况,利用Simufact. Forming软件对TC4合金航空发动机叶片精锻过程进行了数值模拟研究。通过X射线衍射技术对叶片实体表层残余应力进行了测量,并与数值模拟结果
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以监督“真招实招”激活整改“神经末梢”——专访中国航空发动机集团纪检监察组组长戴晖
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作者:
本刊记者
来源:
中国纪检监察
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
日常监督
监督检查
纪检监察
神经末梢
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描述:
肩负巡视整改日常监督责任,央企纪检监察组如何做实做细日常监督,推动巡视整改取得扎实成效?近日,记者就此问题专访了中国航空发动机集团有限公司(以下称中国航发)纪检监察组组长戴晖。牢牢扭住主体责任,精准
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勇担使命 奋力攻关——中国航空发动机集团2020年工作会议召开
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作者:
暂无
来源:
航空动力
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
隐患整改
服务保障体系
习近平总书记
持续推进
发动机
全面从严治党
长效机制
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描述:
、狭路相逢勇者胜的精神,务实笃行、迎难而上,为加快航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产,实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。
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基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究
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作者:
王振兴
曹玮
金炜
郑芳芳
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
民用航空发动机
产品制造信息(PMI)
基于模型的定义(MBD)
几何尺寸
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描述:
针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI (Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型
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航空发动机涡轮盘GH4133B合金的疲劳断裂与组织研究
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作者:
高新红
朱金波
徐如涛
王秋林
来源:
铸造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
形貌
涡轮盘
断口
疲劳寿命
GH4133B合金
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描述:
研究了不同应力幅值下航空发动机涡轮盘用GH4133B合金的疲劳性能,并观察了疲劳断口形貌。结果表明,GH4133B合金的理论疲劳极限均值为239.5 MPa;应力幅值为432 MPa时,疲劳断口无明
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航空发动机热端部件在中欧适航体系中的典型适航条款梳理及差异性研究
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作者:
刘嘉伟
丁水汀
张弓
李果
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CS
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热端部件
E
涡轴发动机
适航取证
CCAR
条款梳理
差异分析
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描述:
国际联合研制民用航空发动机在适航取证阶段需要表明相关条款的符合性,同时要解决条款差异带来的取证问题。以中法联合研制民用涡轴发动机为背景,针对取证技术难度较高的热端部件适航条款,从选取热端部件典型条款
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碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料的发展现状及其在航空发动机上的应用
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作者:
邹豪
王宇
刘刚
赵龙
包建文
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
陶瓷基复合材料
航空发动机
碳化硅纤维
界面相
涂层
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描述:
、制备工艺、界面相和涂层等方面综述了国内外SiC/SiC CMC的发展现状,并基于SiC/SiC CMC的性能特点对其在航空发动机燃烧室火焰筒、混合器、涡轮罩环/静子叶片/转子叶片、喷管调节片等热端部件上的应用情况进行了介绍。