基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析

作者： 谢向宇   张庆   徐进   罗军   陈煜   来源： 轴承 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析   内圈损伤   圆柱滚子轴承   显式动力学  

描述： 基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。

基于精细化管理理念的军用航空发动机研制与批产管理转型升级之探索

作者： 杨钊   来源： 机械管理开发 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 军机研制批产转型升级   组织管理   精细化管理   军民融合  

描述： 为适应新形势下国家武器装备研制生产的战略需要和成发公司自身的发展需求,需要有一种高效、科学的管理模式来取代现有的粗放式管理模式,而精细化管理完全符合这一要求。基于成发公司在军用航空发动机研制批产转型升级中的精细化管理实践,来探讨精细化管理模式在军机研制批产转型升级道路中的应用。

用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究

作者： 向立清   鞠锋   齐飞   王亚明   华达人   陈柏   来源： 机电工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 原位检测   航空发动机   关节空间   连续体机器人   运动研究  

描述： 用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究

活塞式航空发动机燃用生物航煤与RP-3燃料的适用性对比

作者： 杨飞   陈伟   张晨   罗刚   徐俊明   李芳琳   来源： 生物质化学工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机   台架试验   过量空气系数   结焦   生物航煤  

描述： 活塞式航空发动机燃用生物航煤与RP-3燃料的适用性对比

航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨

作者： 谢红权   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机加工工艺   发动机   惯性摩擦焊   压气机盘   可转位刀具   联接方式  

描述： 航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨

基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测

作者： 王玺   胡昌华   任子强   熊薇   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Wiener过程   航空发动机   寿命预测   性能衰减建模   条件期望最大化  

描述： 基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测

振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比

作者： 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  

描述： 为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工

基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型

作者： 王奕首   余映红   卿新林   殷锴   赵奇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   核主成分分析   排气温度   健康管理   深度置信网络  

描述： 为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生

振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比

作者： 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  

描述： 为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工

基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型

作者： 王奕首   余映红   卿新林   殷锴   赵奇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   核主成分分析   排气温度   健康管理   深度置信网络  

描述： 为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生