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基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
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作者:
谢向宇
张庆
徐进
罗军
陈煜
来源:
轴承
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
内圈损伤
圆柱滚子轴承
显式动力学
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描述:
基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。
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基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析
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作者:
龚志伟
毛力奋
蒋光南
王普勇
原力
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡扇发动机叶片
SPH
鸟撞
显式动力学
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描述:
针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析鸟撞叶片的动态响应。通过大量仿真计算,得出叶片的损伤程度与鸟的受撞击位置之间的关系,为发动机风扇叶片的抗鸟撞设计提供帮助。