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- 基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
- 作者： 谢向宇 张庆 徐进 罗军 陈煜 来源： 轴承 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析 内圈损伤 圆柱滚子轴承 显式动力学
- 描述： 基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。