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根据【检索词:民用飞机材料】搜索到相关结果 941 条
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民用飞机环境包线研究
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作者:
闫光巍
孙泽鹏
来源:
广东科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用飞机
风险率
高低温
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描述:
、机型飞行手册等参考资料中往往只给出某些典型机型的环境包线,而如何制定该包线却很少有讨论。本文通过对一些典型环境包线的分析,总结编制该包线的原则和方法,为飞机的型号设计者提供参考。1 环境包线定义运输类飞
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民用飞机隔框结构设计
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作者:
李维娜
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
隔框
集中载荷
机载系统
传力
弯曲载荷
承力结构
结构设计
民用飞机
结构重量
主要受力部位
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描述:
隔框是飞机机身常用的主要传力及承力结构,其结构通常由框缘、加强筋及腹板组成。框缘和加强筋是隔框的主要受力部位,在结构传力中起主导作用,腹板能承受一定的面内剪力及正应力。为了减轻结构重量,满足机载系统的安装要求,通常在隔框腹板上开孔让系统通过。隔框是机身上的横向受力构件,可分为普通隔框和加强隔框两类。存在集中载荷的区域通常使用加强隔框,如机翼的前、后梁处,集中载荷通过加强隔框分散并传给机身壁板。本文介绍并总结了飞机上常用隔框的种类、选材、工艺等,并详细介绍隔框设计的方法。
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民用飞机货舱烟雾虚警浅析
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作者:
程书山
来源:
江苏航空
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
虚警率
飞机防火
计算机视觉技术
民用飞机
火警探测器
极地飞行
工作位置
抑制系统
固定式
备降机场
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描述:
飞机货舱在飞行中着火是非常危险的,民用飞机货舱一般位于客舱地板下部,在飞行中人员无法进入和查看。根据CCAR25第25.857条,此类货舱属于C级货舱,C级货舱需具备如下条件:(1)有经批准的、独立
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民用飞机舱门挡块载荷研究
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作者:
郑维娟
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
舱门
民用飞机
挡块
载荷
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描述:
介绍了民用飞机半堵塞式舱门挡块的作用,提出一种全新的挡块设计过程,在结构部门内部进行信息的内反馈,预先对挡块进行载荷计算和分析再转交给强度部门。针对挡块载荷计算问题给出了计算方法,给出了在结构部门
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智能化民用飞机概述
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作者:
严林芳
马双云
叶军晖
程金陵
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
客舱
驾驶
飞机
维护
智能
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描述:
提出了智能飞机的定义以及智能飞机所具备的状态感知、记忆学习、自主控制和规划、行为决策、自然人机交互以及空地一体化维护管理六项特征。基于智能飞机的特征,提出了面向飞行机组的智能驾驶技术、面向乘客的智能客舱技术以及面向机务的智能维护技术,并分别对智能驾驶技术、智能客舱技术以及智能维护技术进行了介绍,重点介绍了实现智能驾驶所依托的PBN、ADS-B等关键技术。本文的研究对未来智能飞机的设计具有重要的指引作用和研究意义。
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民用飞机单粒子翻转问题研究
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作者:
唐志帅
王延刚
刘兴华
来源:
电气自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
专用集成电路器件
现场可编程门阵列
单粒子翻转
复杂电子硬件
三模冗余
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描述:
单粒子翻转(Single Event Upset,SEU)效应是机载复杂电子硬件设计所必须考虑的重要问题,对SEU效应进行了描述,分析了复杂电子设备经常用到的芯片类型(专用集成电路器件、反熔丝FPGA、SRAM型FPGA、Flash型FPGA)及其优缺点,总结了三模冗余、纠错码、擦洗、系统监控这四种常见的SEU减缓技术,对于国内民机机载复杂电子硬件的设计具有参考意义。
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HUD在民用飞机中的应用
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作者:
赵文豪
黄龙杨
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
HUD
民用飞机
应用
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描述:
随着民航产业飞速发展,民航运输成为现代交通运输中不可或缺的重要组成部分,但是民用飞机的运行受到多种因素限制,文章介绍了航行新技术HUD的优点,和目前存在制约着民用飞机HUD运行的因素,以及目前HUD在民用飞机中的应用。
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浅谈民用飞机的供应商管理
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作者:
范森
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
质量管理
供应商管理
风险管理
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描述:
本文分析了民用飞机研制目前所采取的主制造商-供应商管理的现状,并从风险管理、质量管理等方面对供应商管理进行了研究。
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民用飞机惯导信号仿真设计
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作者:
金荣深
惠光飞
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
实时仿真
SIMULINK
ARINC429
地面模拟试验
故障注入
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描述:
从某型民机飞控系统地面模拟试验需求出发,详细介绍惯导信号仿真器的软件和硬件组成及架构,并依托Matlab/Simulink平台搭建了详细接口仿真控制模型,实现了惯导Arinc429总线信号的仿真和配置;同时,设计了故障注入接口管理设备,为故障类试验提供一种快捷、有效的设置方法。试验结果表明,依据扫频试验需求,惯导信号仿真器能够准确模拟惯导信号的数据变化,满足模拟试验需求。
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民用飞机后压力框高度影响分析
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作者:
毛磊凯
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
后压力框
民用飞机
高度参数
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描述:
后压力框是民用飞机机身气密线的末端,是保证民用飞机结构安全性的重要结构。后压力框的高度是主要设计参数之一,本文从结构布置、强度分析、结构重量、工艺性和维护性方面考虑,分析、总结了影响后压力框高度的设计因素,为后压力框高度参数的设计提供了参考。
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