首页>
根据【作者:李维娜】搜索到相关结果 3 条
-
民用飞机气密端框结构设计
-
作者:
李维娜
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机身结构
增压舱
座舱压力
民机
结构设计
适航
民用飞机
增压座舱
板框
平板式
-
描述:
point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑、维形作用,还要承受压差载荷,属于加强框。民机常用的气密端框有平板式和球面框两种。平板框结构简单、易于装配,常用在空间较小,周围结构协调关系较多的区
-
民用飞机隔框结构设计
-
作者:
李维娜
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
隔框
集中载荷
机载系统
传力
弯曲载荷
承力结构
结构设计
民用飞机
结构重量
主要受力部位
-
描述:
隔框是飞机机身常用的主要传力及承力结构,其结构通常由框缘、加强筋及腹板组成。框缘和加强筋是隔框的主要受力部位,在结构传力中起主导作用,腹板能承受一定的面内剪力及正应力。为了减轻结构重量,满足机载系统的安装要求,通常在隔框腹板上开孔让系统通过。隔框是机身上的横向受力构件,可分为普通隔框和加强隔框两类。存在集中载荷的区域通常使用加强隔框,如机翼的前、后梁处,集中载荷通过加强隔框分散并传给机身壁板。本文介绍并总结了飞机上常用隔框的种类、选材、工艺等,并详细介绍隔框设计的方法。
-
一种航空影像快速纠正算法研究
-
作者:
李维娜
张学之
杨阳
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
快速纠正
算法
航空影像
-
描述:
在地理国情监测、农村土地确权等项目中,应用的航摄影像处理软件大多是后处理软件,这些软件往往存在精度高但处理效率不高的问题,而在灾害救援、重大突发事件应急处理等领域需要对航摄影像进行快速处理。本文所研究的算法正是针对这一问题,实现了无人机航摄影像的快速纠正,为应急事件快速指挥提供了高效的解决方案,具有一定的指导意义。