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- 民航客机后压力框结构设计技术分析与研究
- 作者： 罗腾腾 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 后压力框 球皮结构 飞机
- 描述： 后压力框结构是飞机非常重要的结构部件,主要承受客舱机身的气密载荷。研究了大量机型后压力框结构形式,分解了相关设计要求,概括了相关设计方案,深入探讨了该结构部件的相关设计特点和发展趋势。
- 民用飞机后压力框高度影响分析
- 作者： 毛磊凯 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 后压力框 民用飞机 高度参数
- 描述： 后压力框是民用飞机机身气密线的末端,是保证民用飞机结构安全性的重要结构。后压力框的高度是主要设计参数之一,本文从结构布置、强度分析、结构重量、工艺性和维护性方面考虑,分析、总结了影响后压力框高度的设计因素,为后压力框高度参数的设计提供了参考。
- 复合材料主承力构件后压力框制造技术研究
- 作者： 刘顺臻 姜洪博 王韬 徐懿 刘东梁 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 后压力框 制造技术 复合材料 民用飞机 铣切技术 检测技术 适航验证
- 描述： 先进复合材料的使用量已经成为衡量飞机结构先进性的重要标志,并且是提高飞机性能和市场竞争力的重要手段。国产民用大飞机复合材料后压力框零件作为后机身部段重要的工艺分离面,零件采用泡沫填充的Ω形加强筋与已固化蒙皮共胶结的全新材料和结构一体化成形。零件制造精度要求高、制造难度大,无论是设计还是制造均属国内首次。该项目研制具有一定的挑战性,研究以零件制造为牵引,详细介绍了零件结构选型、制造工艺流程、制造技术方案、数字化柔性加持铣切技术、检测技术以及适航审定等内容。期望通过对后压力框零件制造全过程中产生的问题与解决措施的详细描述,对民用飞机复合材料零件,特别是大型主承力构件的制造与适航审定等方面提供参考。