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根据【检索词:力学特性分析】搜索到相关结果 4078 条
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机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响
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作者:
魏扬
徐浩军
薛源
李哲
张久星
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大飞机
机翼结冰
飞行安全
自动驾驶仪
操稳特性
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描述:
非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形
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螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法
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作者:
陈波
缪涛
马率
耿建中
江雄
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
下洗
俯仰力矩特性
动态重叠网格
螺旋桨滑流
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描述:
螺旋桨滑流对飞机各部件的气动干扰造成飞机的俯仰力矩特性恶化,危害飞行安全。开展螺旋桨滑流对螺旋桨飞机俯仰力矩特性的影响机理研究和螺旋桨滑流作用下螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法研究十分重要。采用动态
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油门响应特性对飞行员操纵着舰任务的影响研究
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作者:
张凯伦
韩维
陈志刚
闫永举
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
着舰下滑
操纵策略
油门响应
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描述:
为了研究舰载机小油门响应特性对着舰任务的影响,建立舰载机着舰动力学模型以及驾驶员模型,以此为研究基础,采用自动油门系统(APCS)来分担驾驶员的操纵负荷,提高舰载机着舰的准确性。小油门的响应设计准则
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水上飞机起飞历程的水动力特性研究
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作者:
段旭鹏
孙卫平
魏猛
左仔滨
杨永
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
水池拖曳试验
水上飞机
水动力
计算流体动力学技术
阻力峰
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描述:
过程中的水动力特性。结果表明:利用计算流体动力学技术可以较为精确地模拟复杂外形的两相流耦合六自由度运动,与水池拖曳试验的流场形态和模型动力学特性吻合,在起飞全过程中阻力误差均在10%以内;对于带起落架舱的大型两栖水上飞机,前体舭弯产生的强烈喷溅是阻力峰产生的根本原因。
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飞机液压管道共振可靠性激励特性仿真计算
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作者:
邹学锋
郭定文
屈超
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
共振可靠性
失效概率
固有频率
液压管道
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描述:
飞机液压管道作为整个飞机的重要组成部分,其在随机振动环境下的共振可靠性是影响飞机安全的一项重要指标。建立了液压管道系统的参数化模型,利用有限元软件对系统进行动力学分析,得到了管道系统的前两阶模态
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飞机典型聚碳酸酯板材燃烧特性研究
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作者:
张沛
党乐
王学辉
陈钦佩
汪箭
来源:
消防科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
气体产物
聚碳酸酯板
锥形量热仪
点燃时间
热释放速率
飞机
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描述:
以典型的飞机聚碳酸酯板材为研究对象,基于ISO5660标准锥形量热仪平台,分析燃烧过程,对其点燃时间、热释放速率、燃烧产物等燃烧特性进行研究。基于实验数据,建立飞机聚碳酸酯板材的点燃时间模型,预测该
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民航锂电池运输热灾害危险特性综述
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作者:
贺元骅
郭君
王海斌
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
锂电池
运输安全
热灾害
危险特性
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描述:
基于民航运输锂电池安全性的严峻形势,以锂电池在运输过程中发生热失控危险性为主题,通过对美国联邦航空管理局(FAA)的相关实验进行分析,综述了锂电池在民机货舱、客舱等不同部位发生热灾害时的火灾危险特性。同时,探索飞行环境下锂电池火灾危险性问题,为后续研究工作奠定基础。
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一种翼身融合飞行器失速特性研究
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作者:
付军泉
史志伟
周梦贝
吴大卫
潘立军
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
测力分析
风洞实验
流场分析
失速特性
翼身融合
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描述:
试验方法对其无增升装置的构型,以及具有翼梢小翼,前缘缝翼和机身上部双吊舱的组合部件构型下的纵向特性进行研究,特别是对其失速特性的分析,并通过二维粒子图像测试技术以及油流实验对其失速过程的流动机理进行研究
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飞机轮胎溅水鸡尾流特性数值模拟
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作者:
管祥善
徐绯
任选其
张显鹏
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
鸡尾流
多轮溅水
SPH
形态和速度分布
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描述:
安全造成更严重的危害。本文采用数值分析方法对飞机轮胎溅水产生的鸡尾流现象成型机理开展研究。根据轮胎几何结构特点建立飞机轮胎溅水模型,其中轮胎及跑道采用FEM方法建模,积水模型采用SPH法,给出了鸡尾
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基于等效寿命的航空铆接疲劳特性试验研究
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作者:
曾超
田威
罗少敏
刘向尧
来源:
兵器材料科学与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
疲劳特性
干涉铆接
裂纹闭合
等效寿命
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描述:
基于等效寿命的航空铆接疲劳特性试验研究