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- 民航空管中心区调班前准备系统软件开发
- 作者： 陈志刚 来源： 南昌大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空管区调班前准备系统 MVC模式 .NET技术 软件架构
- 描述： 随着空中交通日趋繁忙，传统的空管运行模式正面临着严峻的挑战。由于空管信息系统业务逻辑多变、安全要求高、管理数据多，要求其提供足够的灵活性来适应未来的需要。本文提出了系统层次模型，其具有能够管理相关复杂问题的多层体系结构，以用来简化系统方案的开发、部署，并且为搭建具有可伸缩性、高灵活性、易维护性和易扩展性的应用系统提供了良好的机制。同时，MVC设计模式是一种能够有效分离数据和表现的解决方案，它提供了分离功能层的机制。本文分析研究了数据集成的特点，遵循MVC模式的分层机制，在该模型下构造了一种改进的MVC模型框架，并对其关键技术进行论述。本文对采用该模型框架开发的应用系统——民航空管中心区调班前准备系统进行了详细论述。
- 兰州：民用“低慢小”航空器严禁在五类区域上空飞行
- 作者： 本报记者 陈志刚 来源： 人民公安报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 紧急处置 飞行活动 飞行安全 机场跑道 治安管理 追究刑事责任 飞行目标 民航飞行 甘肃省兰州市 违法犯罪
- 描述： 8月8日，记者从甘肃省兰州市公安局召开的新闻发布会上获悉，为加强对无人驾驶航空器等“低慢小”航空器（以下简称“低慢小”航空器）飞行活动的管理，确保兰州市范围内民航飞行安全，兰州市公安局出台了《关于进一步加强“低慢小”航空器管理工作的通知》及《全市公安机关开
- 全文：8月8日，记者从甘肃省兰州市公安局召开的新闻发布会上获悉，为加强对无人驾驶航空器等“低慢小”航空器（以下简称“低慢小”航空器）飞行活动的管理，确保兰州市范围内民航飞行安全，兰州市公安局出台了《关于进一步加强“低慢小”航空器管理工作的通知》及《全市公安机关开
- 油门响应特性对飞行员操纵着舰任务的影响研究
- 作者： 张凯伦 韩维 陈志刚 闫永举 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 着舰下滑 操纵策略 油门响应
- 描述： 为了研究舰载机小油门响应特性对着舰任务的影响,建立舰载机着舰动力学模型以及驾驶员模型,以此为研究基础,采用自动油门系统(APCS)来分担驾驶员的操纵负荷,提高舰载机着舰的准确性。小油门的响应设计准则为:在油门阶跃输入后1.2 s的时间内使飞机的稳态加速度值达到±0.12g的90%。针对3种不同油门特性进行了飞行员操纵着舰的仿真计算。结果表明,飞机在进入下滑道时达到5 m的高度误差、小油门响应超过1.6 s时,驾驶员操纵舰载机将不能达到着舰要求。