关键词
基于Lotka-Volterra模型的高铁与航空快递运输竞合关系研究
作者: 雷渝   帅斌   来源: 铁道运输与经济 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: Lotka   航空快递   综合运输   Volterra模型   竞合关系   高铁快递  
描述: 航空快递发展的影响系数为0.001 74,表现为抑制作用;高铁与航空快递运输竞合关系呈现偏利共生关系,具体表现为航空快递对高铁快递发展存在一定抑制作用,高铁快递在一定程度上促进航空快递发展,最终将达到一种双方共存且相对稳定的动态平衡
应用本科一流课程建设的探索与实践——以西安航空学院汽车构造课程为例
作者: 王鑫   赵炜华   郑颖   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型本科   课程建设   一流课程  
描述: 为凸显应用本科高校办学优势与特色,以西安航空学院车辆工程学院汽车构造课程为例,基于学校办学定位对应用人才特点进行分析,在此基础上,根据教学团队的教学经验积累揭示了该课程建设的不足之处,并据此提出
RP-3航空煤油与其模型燃料雾化特性的对比试验
作者: 刘靖   胡二江   黄佐华   曾文   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模型燃料   3航空煤油   离心喷嘴   RP   粒径分布   雾化特性  
描述: 为了获得RP-3航空煤油与其模型燃料的雾化特性,在燃油喷嘴雾化激光测试平台上对相对喷射压力分别为200、400、600、800 kPa时,RP-3航空煤油及由14%正癸烷/10%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/10%甲苯(摩尔分数)组成的模型燃料的雾化特性(雾化锥角、雾化粒度、油滴速度)进行了试验测试,并完成了两者的对比分析。结果表明:随着相对喷射压力的升高,RP-3航空煤油与其模型燃料的雾化锥角与油滴速度逐渐增大,索太尔平均直径(SMD)逐渐减小;随着离喷嘴出口轴向距离的增加,RP-3航空煤油与其模型燃料的SMD值与油滴速度逐渐减小;在各相对喷射压力下,模型燃料的雾化锥角与油滴速度要略高于RP-3航空煤油,SMD值则要略低;但是,两者之间差异较小,说明该模型燃料的雾化特性与RP-3航空煤油有较高的相似性。
基于CNN-Seq2Seq的航空发动机喘振诊断模型的研究
作者: 姚艳玲   袁化成   陆超   唐晓澜   黄爱华   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 序列到序列   卷积神经网络   故障诊断   发动机喘振  
描述:价值。当前针对航空发动机喘振故障诊断的模型存在诊断时间长、诊断准确率不高的特点。为了解决这些问题,在序列到序列(Seq2Seq)模型的基础上,使用卷积神经网络(CNN)代替Seq2Seq中编码器
基于STIRPAT模型的天津滨海国际机场航空器碳排放峰值预测研究
作者: 田利军   徐森雨   李一博   黎杰   来源: 天津商业大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 因素分解   碳达峰   天津滨海国际机场   航空器  
描述: 碳排放历史特征和变化趋势。利用改进KAYA恒等式构建机场航空器碳排放驱动因素模型,采用LMDI方法分析各影响因素的驱动效应。在碳排放核算基础上运用拓展STIRPAT环境影响评估模型和情景分析法预测碳达
基于可自动扩展的LSTM模型的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 胡立坤   何旭杰   殷林飞   来源: 计算机应用研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   航空发动机   自动扩展   子模块级联   剩余寿命预测  
描述: 对航空发动机进行实时状态监测与健康管理可以有效降低发动机故障风险,确保飞机飞行安全。准确预测航空发动机的剩余寿命是有效监测发动机运行状态的一种重要手段,其中长短期记忆(Long-Short Term
基于SQLite的航空典型复合材料性能数据模型的高效设计与应用
作者: 王晓辉   薛允臻   常亮   聂小华   来源: 纤维复合材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: CAE   复合材料   数据结构和模板   SQLite  
描述: 伴随着复合材料在航空结构应用比例的不断加大,先进的数字化设计技术和CAE分析技术等在复合材料设计领域得到深入应用。在现代飞机数字化研制进程中,材料选用、强度分析、结构设计、材料生产和零件制造等工作必须依赖大量的材料性能数据的支撑。因此,本文针对CAE分析过程中对航空典型复合材料性能数据的需求,采用SQLite数据库技术,提出了一种轻量级材料数据结构和标准模板的高效设计方法,构建了材料数据库的底层数据模型。同时结合工程需求,基于Qt和C++混合编程方法开发了一款国产航空复合材料性能数据库软件,并通过设计材料数据应用接口实现材料数据的更新和下载,为CAE分析流程提供了数据支撑,从根本上保证材料数据的一致性,验证了本文设计方法的有效性和实用性。
基于3D打印的航空备件供应链系统动力学模型与仿真
作者: 王超峰   张子涵   来源: 物流技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空备件供应链   3D打印   系统动力学  
描述: 探讨3D打印技术引入航空备件供应链的可能性,在分析传统航空备件供应链以及引入3D打印技术的航空备件供应链的因果关系基础上,构建传统供应链以及3D打印供应链的系统动力学模型。通过仿真对比分析两种供应链的总库存水平和备件短缺量数值变化,及备件需求的变化对系统的影响。结果表明,将3D打印技术引入航空备件供应链能有效降低总库存水平,减少备件短缺量,提高航空备件的保障效率。
应用本科一流课程建设的探索与实践——以西安航空学院汽车构造课程为例
作者: 王鑫   赵炜华   郑颖   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型本科   课程建设   一流课程  
描述: 为凸显应用本科高校办学优势与特色,以西安航空学院车辆工程学院汽车构造课程为例,基于学校办学定位对应用人才特点进行分析,在此基础上,根据教学团队的教学经验积累揭示了该课程建设的不足之处,并据此提出
基于NN-PSM的航空发动机机载自适应稳态模型
作者: 项德威   郑前钢   张海波   陈铖   房娟   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应   基线模型   神经网络   推进系统矩阵   机载稳态模型  
描述: 卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数,提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证,并与传统的复合推进系统模型(CPSM)进行对比,结果表明:NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内,而CPSM的平均精度为2.07%以内,运行时间仅为CPSM的1/10,且具有数据存储量少的特点。
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