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- 基于两阶段博弈模型的高铁民航竞合关系研究
- 作者： 骆嘉琪 匡海波 冯涛 宋东平 来源： 系统工程理论与实践 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 伯特兰博弈 两阶段博弈模型 高铁民航 竞合关系 古诺博弈
- 描述： 本文基于两阶段博弈理论构建高铁与民航的竞合关系模型,通过旅客视角构建一维演化博弈模型,测算高铁与民航的最佳竞争区间;通过古诺博弈理论构建基于价格视角的高铁民航竞合关系模型;通过伯特兰博弈理论构建基于距离视角的高铁民航竞合关系模型,探讨高铁与民航的竞合关系,以期找到两者之间实现共赢的科学策略.研究结果表明:650 km～850 km距离区间是民航和高铁最为激烈的竞争区间,随着运输距离的增加,民航的博弈策略由合作转变为竞争,而高铁恰恰相反,高铁的策略由竞争转变为合作.
- 基于多种类货物的高铁和航空货运竞合关系分析
- 作者： 侯琳斐 来源： 石家庄铁道大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高铁货运 航空货运 组合赋权法 Logit模型 竞合关系
- 描述： 基于多种类货物的高铁和航空货运竞合关系分析
- 基于Lotka-Volterra模型的高铁与航空快递运输竞合关系研究
- 作者： 雷渝 帅斌 来源： 铁道运输与经济 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Lotka 航空快递 综合运输 Volterra模型 竞合关系 高铁快递
- 描述： 针对快递运输市场中高铁与航空的竞合问题，构建高铁与航空快递运输竞合Lotka-Volterra模型，以京沪OD为例分析两者竞合关系、发展趋势以及演化趋势，为高铁与航空快递运输发展策略研究提供参考。结果表明：2014—2022年高铁快递与航空快递年均增长率分别为0.263 41,0.241 90，均呈增速发展；高铁发展现状对高铁快递发展的影响系数为-0.000 99，表现为促进作用，航空发展现状对航空快递发展的影响系数为0.001 74，表现为抑制作用；高铁与航空快递运输竞合关系呈现偏利共生关系，具体表现为航空快递对高铁快递发展存在一定抑制作用，高铁快递在一定程度上促进航空快递发展，最终将达到一种双方共存且相对稳定的动态平衡。