关键词
基于改进支持向量机回归的非线性飞机结构载荷模型建模
作者: 唐宁   白雪   来源: 航空工程进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机结构载荷   支持向量机回归   粒子群优化算法   SMO算法  
描述: 算法对支持向量机回归方法进行改进,并通过飞行动力学理论分析结合皮尔逊相关系数的方法对参与建模的飞行参数进行选取。以飞机跨声速俯仰机动为例,建立机翼某一测载剖面结构剪力模型,并对该建模方法进行仿真验证
基于改进支持向量机回归的非线性飞机结构载荷模型建模
作者: 唐宁   白雪   来源: 航空工程进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机结构载荷   支持向量机回归   粒子群优化算法   SMO算法  
描述: 算法对支持向量机回归方法进行改进,并通过飞行动力学理论分析结合皮尔逊相关系数的方法对参与建模的飞行参数进行选取。以飞机跨声速俯仰机动为例,建立机翼某一测载剖面结构剪力模型,并对该建模方法进行仿真验证
航空发动机叶片MPAW修复传热建模及冷却方法
作者: 龚淼   戴士杰   贾鹏   王冬   来源: 焊接学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 叶片修复   冷却方法   热流耦合   脉冲等离子弧焊   传热建模  
描述: 通过试验对热源模型进行了验证.根据传热仿真结果分析了夹具的传热特性,设计了夹具的冷却结构和流体参数.通过建立典型位置的参数化表面,对比分析了采用冷却方法之后最高温度变化情况并进行了焊接试验.结果表明,热源模型实际吻合度较好,采用的换热方法可有效提升焊接修复效果.
浅析飞机地面空调车风量测控系统数学建模及工程实施
作者: 陈晓佳   来源: 中国设备工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数学建模   飞机地面空调车   风量测控系统  
描述: 浅析飞机地面空调车风量测控系统数学建模及工程实施
无人机倾斜航空摄影在三维实景建模中的应用
作者: 刘伟   翟斌斌   刘燃   柯艳丽   王勇   王成洋   来源: 地理空间信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 倾斜航空摄影   三维实景建模   应用  
描述: 无人机倾斜摄影配合三维建模软件能快速搭建一定空间范围内的三维实景模型。通过项目的实施对倾斜摄影的应用进行了实践探索,总结了使用三维建模软件的一些经验,对于今后同类型项目实施有一定的借鉴作用。
初创期大型客机国际适航认证风险传播的系统动力学建模
作者: 周金华   朱建军   王翯华   来源: 工业工程与管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 适航认证   大型客机   风险传播   系统动力学  
描述: 本文基于我国大型客机初创期国际适航认证的特殊背景,研究适航认证风险传播的动力学问题。首先,通过梳理初创期大型客机国际适航认证的关键问题,从流程风险和隐性竞争方面研究了适航认证的风险因素;其次,研究关键利益相关者的利益博弈对适航认证风险传播的影响,并建立分散决策及集中决策情形下最优技术开放程度和最优技术努力程度的分析模型;进一步针对国际适航认证的多风险因素,建立了适航认证风险传播系统动力学模型,得出了主制造商能力随机及动态提升情形下适航认证风险的复杂传播机制及利益相关者最优决策;最后,提出我国适航认证风险传播的控制策略及建议。
天基平台海云背景下飞机全链路成像特征建模及分析
作者: 袁航   王晓蕊   袁影   张卫国   郭冰涛   来源: 红外与激光工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 辐射传输   建模仿真   天基探测   红外成像   多光谱  
描述: 空中目标具有高速机动、战略突防和远程精确打击等特点,针对这类目标构建广域、高效、精准探测、连续监视技术已成为空中目标探测体系面临的新挑战。基于空中目标的天基光学探测需求,建立了复杂环境要素综合作用飞机尾焰的光学辐射特征模型,形成飞机尾焰-海面/云层背景-环境大气-光学系统-成像探测器等要素耦合的全数字化链路光谱辐射成像特征精确预测模型。基于实测数据推演了飞机尾焰红外多光谱本征辐射。同时,利用FY-2G遥感数据,反演了中国南海某海域海面温度及云顶温度分布,建立了海云背景光谱辐射模型。在此基础上综合考虑了背景辐射、大气路径辐射和大气衰减对飞机尾焰光谱辐射的影响,建立了在光学系统入瞳前目标上行光谱辐射特性模型,结合光学成像系统的衍射效应,探讨了不同谱段、云类型下地球同步轨道红外成像系统对目标的可探测性。研究表明:大气屏蔽波段对目标的探测效能优于宽波段;针对不同的背景选择合理的探测波段有利于目标的高效探测。
百叶轮抛光航空发动机叶片残余应力建模
作者: 鲜超   史耀耀   蔺小军   刘德   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 机械效应   抛光力   接触弧长   抛光温度   残余应力   热效应   力热耦合效应  
描述: 表面残余应力是影响表面性能的重要因素。通过实验测量了百叶轮抛光航空发动机叶片过程的抛光力、抛光温度,并根据抛光力的持续时间计算求得了接触弧长。考虑机械效应、热效应和力热耦合效应,建立了该抛光过程中的表面残余应力模型。模型系数表明,抛光力会导致工件表面产生残余压应力,热效应和力热耦合效应均会导致残余拉应力。通过实验验证了模型的准确性,预测结果与实验结果一致性较好。
基于雾计算的随机并行计算方法在缩比飞机发动机数学建模中的应用
作者: 白文荣   来源: 内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 并行化预处理   雾计算   并行计算   随机选取   并行优化  
描述: 以缩比飞机发动机数学建模作为应用背景,介绍了基于雾计算的随机并行计算方法的基本原理和实现思想,并通过实例提出创新型的随机并行计算思想。实验证明,该方法提高了企业网络共享资源利用率,推动企业大规模集成信息控制的发展和实现。
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新
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