首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空发动机 逆模型 比例积分 解耦
】搜索到相关结果
2817
条
按文献类别分组
期刊
(2817)
学位论文
(2094)
会议论文
(1429)
图书
(176)
报纸
(140)
视频
(1)
按栏目分组
期刊
(2817)
学位论文
(2094)
会议论文
(1429)
图书
(176)
报纸
(140)
视频
(1)
按年份分组
2023
(430)
2022
(686)
2021
(481)
2020
(564)
2019
(601)
2018
(633)
2017
(262)
2016
(2864)
2015
(17)
2014
(9)
2012
(3)
2011
(5)
2009
(7)
2008
(4)
2007
(4)
2002
(6)
1998
(4)
1997
(1)
1994
(2)
1992
(1)
1983
(2)
1979
(3)
1973
(1)
1965
(1)
1964
(2)
1963
(1)
1957
(9)
1956
(8)
1955
(6)
1952
(1)
按来源分组
南京航空航天大学
(329)
北京航空航天大学
(246)
西北工业大学
(199)
航空动力学报
(132)
航空发动机
(106)
东北大学
(87)
推进技术
(81)
航空计算技术
(40)
航空科学技术
(32)
北京:国防工业出版社
(27)
系统工程与电子技术
(18)
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
(12)
中国机械工程
(11)
中国力学大会-2015
(10)
湘潭大学
(10)
南京航空工业学院
(7)
空军工程学院
(7)
中国科学院研究生院
(7)
第三十二届中国控制会议
(5)
2013年首届中国航空科学技术大会
(5)
中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会
(3)
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
(2)
华东师范大学
(2)
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
(1)
第27届中国控制与决策会议
(1)
上海师范大学
(1)
南京日报
(1)
财新周刊
(1)
中国地球物理学会第二十八届年会
(1)
2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011)
(1)
关键词
基于
模型
的
航空发动机
系统安全性研究
作者:
鲍梦瑶
李果
丁水汀
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 适航 系统安全性 基于模型 流程方法
描述:
在分析概括传统系统安全性分析的基础上,提出了一种基于
模型
的
航空发动机
系统安全性评估流程和分析方法,其从
航空发动机
系统自身特点出发,统一安全性分析和发动机性能设计
模型
,实现安全性设计和性能设计之间
航空发动机
过失速及退喘
模型
研究
作者:
杨帆
胡骏
严伟
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
喘振频率
航空发动机
过失速
压气机
退喘
风扇
描述:
针对涡喷和涡扇发动机,通过求解带源项的2维欧拉方程组,发展了模拟发动机整机过失速及退喘动态过程的理论
模型
,实现了2种发动机稳定状态-喘振/旋转失速-退喘动态过程的模拟。分析了某单轴涡喷发动机算例
一种
航空发动机
全状态性能
模型
作者:
施洋
屠秋野
严红明
蒋平
蔡元虎
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能仿真
部件特性扩展
全状态
风车状态
过渡态
描述:
采用基于脊背特性的压气机和涡轮部件性能的参数表示方法建立了航空燃气涡轮发动机全状态性能仿真计算
模型
.使用该
模型
对某单轴涡喷发动机的地面节流特性进行了计算模拟,并且与传统的发动机性能
模型
的计算结果
基于多尺度融合预测
模型
的
航空发动机
剩余寿命预测
作者:
刘纳川
郭建胜
张晓丰
余稼洋
解涛
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静态协变量编码器
分位数
剩余寿命
LSTM神经网络
多头注意力机制
门控残差机制
描述:
针对大多数基于数据驱动的
航空发动机
剩余寿命预测方法未细分其退化过程与复杂输入数据之间的关系,无法准确识别和提取关键特征的问题。提出一种基于多尺度融合预测
模型
(MSF)的
航空发动机
剩余寿命预测方法。该
基于POD/PCE/Kriging
模型
的
航空发动机
高维多目标优化
作者:
马跃
郭明明
孙博伦
田野
宋文艳
乐嘉陵
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
代理模型
粒子群优化算法
POD/PCE/Kriging模型
多目标优化
航空发动机燃烧室设计
描述:
针对于传统的
航空发动机
燃烧室设计过程计算周期长,加工和试验成本高,制约发动机设计周期的问题,基于
航空发动机
燃烧室
模型
,结合POD/PCE/Kriging(本征正交分解/多项式混沌展开/Kriging
模型
实时驱动的
航空发动机
沉浸式虚拟运行系统
作者:
杨佳利
曹文宇
姚舜
刘凯
谢鹏福
胡忠志
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
视景仿真
航空发动机
实时仿真
虚拟运行
模型驱动
沉浸式表达
描述:
,研究结构数据轻量化处理技术、实时渲染优化技术,对温度、压力等流场数据进行实时映射,实现了逼真、流畅的沉浸式实时渲染效果。基于上述研究工作,在中国首次开发了
1
套由
模型
实时驱动、跨学科数据集成的
航空发动机
基于非线性
模型
预测的
航空发动机
性能寻优控制
作者:
郑前钢
金崇文
项德威
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机控制
性能寻优控制
机载模型
非线性模型预测控制
复合推进系统动态模型
描述:
提出一种基于非线性
模型
预测的
航空发动机
性能寻优控制方法,以提升性能寻优控制的响应速度。基于风扇进口温度插值的复合推进系统动态
模型
建模方法建立全包线机载预测
模型
,以实时估计发动机性能参数及有限时域内
航空发动机
修理成本估算
模型
方法研究
作者:
张西彩
石钧文
徐凯军
耿杰
来源:
航空财会
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
模型方法研究
修理成本估算
描述:
由于国产
航空发动机
自主研制型号较少,技术经济数据积累也不够完善,可用于建立修理成本估算
模型
的样本十分有限,影响了
模型
的精确性,也影响了
模型
的可用性。为了解决以上问题,在多元回归中可以采用除传统回归
基于系统工程V
模型
的
航空发动机
正向设计方法
作者:
高明
李明
陈庆贵
来源:
海军航空大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
需求定义
功能分析
需求分析
架构设计
描述:
针对国内
航空发动机
研制面临需求分析和需求验证薄弱、正向研发能力欠缺的情况,在民用飞机及系统开发指南要求的基础上,构建了基于系统工程V
模型
的
航空发动机
正向设计流程,从需求定义、需求分析、需求确认
基于SW/YOLO
模型
的
航空发动机
叶片损伤实时检测
作者:
何宇豪
曹学国
刘信良
蒋浩坤
王静秋
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
实时检测
叶片损伤
深度学习
目标检测
孔探检测
描述:
孔探检测技术是
航空发动机
叶片损伤检测的主要手段,但目前依赖人工操作,耗时耗力。本文提出了一个孔探视频检测的SW/YOLO
模型
,该
模型
包括输入端、主干网络、颈部网络、头部网络4个模块。首先,在主干网
<
1
2
3
...
280
281
282
>
Rss订阅
订阅地址: