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根据【检索词:激光多普勒振动仪 连续扫描 航空发动机 振动测试】搜索到相关结果 2703 条
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"航空发动机强度与振动"教学改革的探索与思考
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作者:
但敏
来源:
新教育时代电子杂志(教师版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 强度与振动 教学改革
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描述:
"航空发动机强度与振动"是飞行器动力工程专业的核心课程之一,是提高学生的理论水平和工程应用的重要途径.首先从知识结构、学生学习兴趣点和任课教师的要求三个方面,分析了"航空发动机结构与强度"课程中
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航空发动机强度与振动结合实验教学的探索与实践
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作者:
董立辉
来源:
新教育时代电子杂志(教师版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机强度与振动 教学 探索 实践
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描述:
针对《航空发动机强度与振动》课程理论性强的特点,通过对课程教学现状的分析,探索结合实验的理论教学,调动学生学习的主动性和培养学生分析解决具体工程问题能力,提高教学质量.
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航空发动机振动信号ICA分离方法的研究
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作者:
瞿红春
王涛
崔秀峰
来源:
机械科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 转子 振动 独立分量分析
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描述:
Infomax方法和Fast ICA方法对混叠信号的分离效果;然后利用LABVIEW信号采集系统采集转子的振动信号,实现从混叠信号中分离源信号,并分别对转子的不对中和碰摩两种工作状态的转子振动信号进行分离测试,验证了该方法的适用性和有效性。
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航空发动机整机振动半实物建模方法研究
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作者:
赵斌
陈果
冯国全
来源:
推进技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
子结构方法 转子动力学 有限元方法 模态分析 测试技术
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描述:
为了研究一种快速准确地分析航空发动机整机振动的建模方法,采用试验与仿真结合,在转子模型中综合机匣-支承试验数据的半实物建模方法,对整机振动半实物建模原理,机匣-支承传递函数测试、结构综合建模等问题
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航空发动机配套成品振动试验方法研究及应用
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作者:
刘海年
王艺
王志会
张生
来源:
航空科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 振动试验 正弦振动 排气温度传感器
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描述:
为了缩短研制周期,降低研制费用,需制造出长寿命、高可靠性的航空发动机配套成品,振动试验作为产品寿命期内必然经历的试验项目,其试验方法的准确性直接影响产品交付后的质量。本文结合航空发动机成品振动试验
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民用航空发动机振动配平功能设计
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作者:
尚洋
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
N1振动值
发动机配平
影响系数法
涡扇发动机
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描述:
振动故障是航空发动机常见并且危害较大的故障,可能导致发动机运营事故或提前更换,增加航空公司运营成本,进行转子平衡是降低发动机振动的重要措施。根据民用涡扇发动机的设计特点和振动配平相关原理,设计了利用
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航空发动机整机振动分析与控制
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作者:
李婧怡
朱振华
来源:
中国新通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
健康监测
光纤传感
旋翼载荷
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描述:
随着科技的进步,近几年光纤传感技术得到了飞速的发展,并将光纤传感技术应用于航空航天领域的研究也有了快速稳定的发展。由于光纤光栅传感器因其自身诸多优点,非常适合在极端情况下对于飞行器结构各种参量的测量。本文首先分析航空航天领域内对于飞行器结构测量的实际需求,提出将光纤光栅传感技术应用于航空航天领域,其次介绍了光纤传感的原理,后分类讨论了将光纤光栅传感技术应用在不同的场景,最后对光纤传感技术在航空航天领域中的应用前景进行展望。
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转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
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作者:
洪亮
蒋云帆
王艳丰
贺延琛
陈静
张雄
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
初始弯曲
航空发动机
动平衡
振动
转子
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描述:
针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征,推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后,发动机未再出现类似异常
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航空发动机振动突增问题分析
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作者:
丁小飞
廖明夫
韩方军
冯国全
葛向东
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
支承刚度
振动突增
轴心轨迹
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描述:
针对某型航空发动机在试车过程中的稳态振动突增及高压转子轴心轨迹变化,基于动力学普遍方程及实际发动机的具体情况,开展了故障因素排查;采用数值仿真计算方法建立了双转子发动机动力学分析模型,分析了K5支撑
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航空发动机导管振动影响因素
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作者:
刘鹏飞
黄鑫
韩涛
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
影响因素
固有频率
导管
敏感度
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描述:
航空发动机的导管是连接附件和腔室的重要零件,传输的介质通常为高温、高压流体。在设计过程中研究其振动特性,优化管路设计,对降低发动机研发成本和风险具有重要意义。基于理论分析及ANSYS有限元分析软件