关键词
广西花山航空伽马能谱特征及找矿预测
作者: 林曼曼   董根旺   李海明   王猛   宋洋洋   刘媛媛   来源: 地质找矿论丛 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 广西壮族自治区   找矿预测   航空伽马能谱测量   花山花岗岩体   数据处理   铀矿  
描述: 广西花山岩体为多期(次)侵位花岗岩体,在岩体内部具有良好的铀成矿地质条件。文章基于航空伽马能谱实测资料,对花山花岗岩体的放射性分布特征进行了研究。研究结果显示,花山岩体整体处于放射性偏高场-高场区域,岩体中心偏南部位的铀含量有明显增高趋势,望高单元的核部和华美单元具有明显的铀迁入特征,F参数高值区分布在望高单元的核部,根据元素的迁移富集规律,圈定出铀矿成矿的有利部位,为扩大华南地区铀矿勘探区域提供了地球物理基础资料。
金砖国家航空市场预测及分析报告
作者: 周素萍   罗宇骁   张悦焕   来源: 现代金融导刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分析报告   金砖国家  
描述: 一、金砖国家总体情况(一)概况金砖五国(巴西、俄罗斯、印度、中国和南非)幅员辽阔,人口众多,五国国土面积占世界的26.46%。根据IHS数据,2021年,五国人口占世界总人口41.6%,其经济总量经过十年发展占世界比例从20.5%提升至25.7%。
基于分解集成的航空货运需求区间预测研究
作者: 李智   白军成   来源: 计算机应用研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分解集成   Bootstrap   STL   区间预测   SVR  
描述: 航空货运是国家重要的战略资源,在国内及国际间的贸易中扮演着不可或缺的角色。对航空货运需求进行的科学预测是航空公司制定基础设施规划和总体投资决策的重要依据。针对航空货运量数据的不确定性,从实际需求出发,引入Bootstrap方法进行不确定性估计,提出一种基于分解集成的区间预测方法。具体来说,首先用局部加权回归的时间序列分解(STL)方法将货运需求数据进行分解;其次,由支持向量回归(SVR)和季节自回归综合移动平均(SARIMA)分别预测分解所得的趋势分量与季节分量;再次,创新性地将白噪声分量进行提取并用Bootstrap方法作重采样处理;最后,将预测结果与处理后的白噪声进行集成重构,利用分位数构造区间进行不确定性量化。对中国两大枢纽机场货运数据的实验结果表明,构建的区间能够有效地结合预测结果量化不确定性,为区间预测提供了一种新的研究思路。
考虑误差不确定的航空制导弹药使用消耗预测方法
作者: 刘显光   张晓丰   苗青林   高杨军   秦丕胜   来源: 空军工程大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制导弹药   消耗预测   最高密度域   误差不确定性   核密度估计  
描述: 针对航空制导弹药的使用消耗预测问题,分别建立了航空制导弹药使用消耗点预测和区间预测模型。根据航空制导弹药使用消耗数据小样本、非线性和随机性强等特点,采用支持向量回归模型来对航空制导弹药使用消耗数据进行点预测,并通过粒子群优化算法寻找最优参数;结合点预测误差数据,通过核密度估计法开展误差不确定性分析,确定误差概率密度曲线,并在核密度估计的基础上采用最高密度域确定给定置信度下的最佳置信区间。结果表明,该方法对于航空制导弹药使用消耗数据而言能提供更为精确的预测结果和不确定性置信区间,为航空制导弹药的后续使用安排提供参考依据。
航空液压系统流量智能预测方法研究
作者: 刘涌泉   李巍   牛伟   罗旭东   来源: 科学技术与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空液压系统   数据预测   决策树   数据挖掘   梯度提升回归树(GBRT)  
描述: 液压系统是飞机重要机载系统之一,它为飞机输出能源驱动,其性能、稳定性和可靠性直接影响飞机的安全性。流量是衡量液压系统稳定性的重要判据,实时监测液压系统管路流量可对系统特性分析、故障诊断提供有力的支持。但由于流量传感器造成的流阻对系统特性有显著影响,因此在航空液压系统中未广泛使用。针对传感器带来的流阻问题,深入分析了与流量相关的参数,提出基于梯度提升回归树的航空液压系统流量预测模型,通过关键参数预测液压系统的流量。试验结果表明:梯度提升回归树(gradient boosting regression tree, GBRT)模型相比最小二乘线性回归模型、决策树回归模型、极端梯度提升树XGBoost模型,在预测准确度、训练时间、测试时间等指标中取得了较好的表现,验证了所提方法的有效性。
后疫情时期中国航空煤油市场预测
作者: 罗艳托   胡爱君   仇玄   丁少恒   来源: 国际石油经济 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 需求   新冠病毒疫情   航空煤油市场   新能源  
描述: 三年新冠病毒疫情接近尾声,防控措施在国务院联防联控机制发布的两个通知下落幕。疫情及管控措施对中国航空业产生重大影响:民航运输总周转量高台跳水式陡降;客运大幅下降,货运逆市大增;国内航线运输周转量震荡坚挺,国际航线持续低迷;航煤供需大幅萎缩,进出口量总体下降;月度消费量宽幅震荡,航线消费量表现各异。后疫情时期,疫情的长尾效应依然存在,国际航线恢复面临国家间博弈的压力,国内航线恢复面临高铁的激烈竞争。综合这些因素,预测2023年中国航煤需求恢复至疫情暴发前水平的80%以上,2024年恢复至疫情暴发前2019年的消费水平。中长期看,随着航空新能源的探索试点和商业化应用,航煤需求峰值将提前5年到来,峰值较无疫情情景下降1000万吨左右。
航空噪声预测及其影响评价方法研究
作者: 王超   杨紫霞   崔春梅   来源: 噪声与振动控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声预测   航空噪声   噪声控制   振动与波   土地规划   环境影响  
描述: 为了降低航空噪声对机场周边区域的影响,本文进行了面向未来规划的航空噪声预测及其影响评价方法研究。首先,根据当前实际飞行轨迹数据,分析得到机场起降交通流运行的普遍规律。结合机场交通流时空分布特性,建立面向未来规划的航空噪声等值线预测模型。为了直观评价航空噪声的影响,进行未来航空噪声等值线与机场周边土地的土地控制规划图的融合配准,从而实现未来航空噪声影响的可视化。最后,根据我国现行标准,总结提出机场周边土地与噪声相容评价及土地规划和相应飞机噪声隔声措施建议。以某大型机场为例,证明该方法的可行性,并针对噪声问题,为机场周边主要区域土地规划提供参考依据。
多因素冲击下我国航空燃油需求预测分析
作者: 谢金静   史学锴   来源: 桂林航天工业学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 碳达峰   航空燃油   单因素方差分析   碳中和   ARIMA模型  
描述: 航空燃油成本占航空公司运营显性成本的近三分之一,其巨大消耗也是导致能源需求紧张和制约双碳目标实现的重要因素之一。加上当前俄乌战争和新冠病毒感染疫情蔓延,本就艰难的航空公司对航空燃油价格波动更加敏感,因而对航空燃油需求进行科学预测就成为应有之义。文章在对上述因素冲击航空燃油进行定性分析基础上,通过单因素方差分析法判定单个事件对我国航油需求的具体影响,然后采用指数平滑法与ARIMA模型对我国民航燃油需求进行预测。实证结果表明:单事件冲击影响均显著;自进入2022年下半年以后,我国航空燃油需求将表现出稳中上升态势。上述结论为国家民航局进行市场调控和中航油公司通过航空燃油期货对冲价格波动提供了决策依据。
考虑起飞工况的航空发动机性能退化预测研究
作者: 赵洪利   许博文   张青   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性维纳   局部线性嵌入算法   性能退化   工况修正  
描述: 针对现阶段航空发动机性能退化建模研究没有考虑起飞工况的影响问题,提出了基于修正的非线性维纳过程发动机性能退化建模方法。该方法结合了同类型号发动机的历史性能退化数据与个体发动机的实时退化和工况数据。首先,考虑发动机每次起飞的工况不同,把工况修正引入非线性维纳过程建立发动机的性能退化模型。然后利用极大似然估计方法求得退化模型离线估计值,基于贝叶斯理论对退化参数进行在线更新,最后基于局部线性嵌入算法,对工况参数进行融合构建工况因子,修正退化参数,实现了基于起飞工况的单台发动机性能退化预测。结果表明,采用融合工况因子修正模型,与未修正和压比修正模型相比,平均绝对百分比误差分别降低1.50%和1.01%。证明融合工况因子修正模型能降低发动机起飞工况差异和仅用单工况参数修正所造成的预测误差,可以用来辅助指导下发决策。
浅析民航运输企业应急预案体系建设
作者: 申建明   来源: 中国安全生产 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 中国民用航空   不安全行为   民航运输   预案   航空运输企业   企业编制   应急任务   应急预案编制   不安全状态   突发事件  
描述: 民航运输是一个技术密集、劳动密集的行业,在人的不安全行为和物的不安全状态两个方面都具有很高的风险。应对各类安全风险需要有完善的应急预案,本文以某大型航空运输企业为蓝本,就民航运输企业编制应急预案的基本思路和方法做一个简要讨论。应急预案编制的基本原则以法律法规为依据。航空运输企业应急预案的编制要符合各项法律法规的基本规定。这些法律法规主要有《中华人民共和国突发事件应对法》
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