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- 军用飞机结构作战完整性的基本内涵与评估
- 作者： 何宇廷 张腾 马斌麟 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 军用飞机 作战评估 飞机结构 修复性 作战完整性
- 描述： 军用飞机结构作战完整性的基本内涵与评估
- 大型航空结构有限元数值模拟方法研究
- 作者： 万春华 段世慧 聂小华 吴存利 张维 来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自然网格 细化网格 一致性评估 飞机结构 结构分析
- 描述： 利用试验数据,针对大型航空结构,系统地研究了"自然网格"模型和细节模型对结构分析的影响。采用"自然网格"方法建立翼身组合体有限元模型,计算得到机翼外端部变形误差7.46%(与试验比较),外翼上壁板试验与分析一致性评估误差带10%以内的应变片约占总数的80%,中央翼上壁板约占70%。采用以壳元模拟为主细化网格建模方法建立全机结构有限元模型,计算得到机翼外端部变形误差为1.87%,外翼和中央翼上壁板试验与分析一致性评估误差带10%以内的应变片均占总数80%以上,这表明细化模型能更精确地模拟结构的刚度和预估结构的传载分配和应力/应变响应,预判危险部位,为进一步有限元细节分析或破坏分析提供准确的边界。
- 浅析飞机结构的一些疲劳破坏问题
- 作者： 李念宗 来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳破坏 损伤容限 飞机设计方法 飞机结构 疲劳
- 描述： 疲劳破坏是机械构件的"致命杀手"。首先对飞机失事事件中的疲劳破坏问题进行了讨论,发现疲劳破坏常出现在飞机机身、机翼等结构上;随后对飞机典型结构的疲劳破坏研究情况进行了简单的总结;最后对疲劳破坏问题对飞机设计准则的影响进行了讨论。
- 飞机雷电防护概述
- 作者： 段泽民 来源： 高电压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统 适航要求 雷电防护 雷电试验 飞机结构 飞机 电子电气系统
- 描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少
- 飞机雷电防护概述
- 作者： 段泽民 来源： 高电压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统 适航要求 雷电防护 雷电试验 飞机结构 飞机 电子电气系统
- 描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少
- 飞机结构复合材料设计值研究进展
- 作者： 张羽 王召娣 但春明 黄文俊 胡仁伟 程小全 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 屈曲 设计值 复合材料 壁板压缩 飞机结构 研究进展 后屈曲
- 描述： 碳纤维复合材料在飞机结构中的广泛应用已经成为当前轻量化设计的主要趋势。随着复合材料生产工艺及设计技术的发展,合理确定并逐步提高复合材料设计值,对保障复合材料结构完整性前提下提高经济性意义重大。综述对
- 航空结构动力学研究的进展与展望
- 作者： 刘小川 马君峰 白春玉 李凯翔 邹学锋 王彬文 张永杰 来源： 应用力学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 振动控制 动载荷 极端环境 飞机结构 结构动力学
- 描述： 飞机服役过程中，会经历地面滑行、空中机动等复杂的动态过程，飞机结构与系统在这些动态过程中将经受各类动态载荷的单独或联合作用，由此产生的结构动力学问题与飞机的服役安全和乘员的乘坐品质等直接相关，是航空工程中的关键技术难题。本研究梳理了军用飞机结构完整性大纲和结构强度规范，以及运输类飞机适航规章中的结构动力学相关要求，给出了结构动力学在航空装备研制流程中的相互关系，并从载荷、结构、响应和控制的角度，对航空结构动力学研究的主要问题进行了分类。从振动疲劳寿命预计与舒适性评估、振动主被动控制、复杂与极端环境结构动力学等几个重点方面，对航空结构动力学研究现状进行了综述，并结合未来航空装备研制的需求和振动新兴前沿技术的发展方向，对航空结构动力学的未来发展方向进行了展望。
- 初探先进焊接技术在航空航天领域中的应用
- 作者： 崔龄元 来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 先进焊接技术 航空航天 探讨 应用
- 描述： 的加工过程中,焊接技术具有十分重要的地位。因此为了保证航空航天工业制造的质量,必须要采取先进的焊接技术,以此来促进航空航天领域的发展。该文主要对航空航天工业中焊接技术的应用进行了研究,并且提出了相关建议。