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- 某机型壁板不同焊接结构剪切性能研究
- 作者： 陈晓伟 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加筋壁板 屈曲 剪切性能 口盖 后屈曲
- 描述： 某机型壁板不同焊接结构剪切性能研究
- 准静态方法在大型飞机机翼盒段静力破坏分析仿真中的应用
- 作者： 余明 凌晓涛 王乾平 来源： 机械强度 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板 极限承载力 准静态 非线性有限元 机翼盒段 后屈曲
- 描述： 机翼盒段结构静强度问题复杂,开展盒段承载特性研究,对机翼结构精细化设计、重量优化及降低研制成本等具有重要意义。借助显格式技术,考虑材料非线性及损伤特性,在准静态限制内对典型的机翼盒段试验件的静力加载破坏过程进行了分析仿真。分析得到的盒段应变分布及破坏强度均与试验结果吻合度较好。研究结果为评估飞机装配结构的极限强度提供了一定参考。
- 飞机结构复合材料设计值研究进展
- 作者： 张羽 王召娣 但春明 黄文俊 胡仁伟 程小全 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 屈曲 设计值 复合材料 壁板压缩 飞机结构 研究进展 后屈曲
- 描述： 碳纤维复合材料在飞机结构中的广泛应用已经成为当前轻量化设计的主要趋势。随着复合材料生产工艺及设计技术的发展,合理确定并逐步提高复合材料设计值,对保障复合材料结构完整性前提下提高经济性意义重大。综述对飞机结构复合材料设计值的内涵进行了阐释,围绕飞机结构复合材料设计值的影响因素及其确定方法,回顾了国内外学者的研究成果。同时,总结了国内外飞机结构复合材料设计值确定理念的发展现状,探讨了进一步提高飞机结构复合材料设计值的研究方向。