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- 基于以太网的民用飞机客舱网络架构设计
- 作者： 施俞行 黎明 邓振 来源： 计算机系统应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络架构 OPNET 一体化设计 民用飞机 客舱系统 以太网技术
- 描述： 客舱系统是民机航电系统的重要组成部分,主要包括客舱核心系统、机载娱乐系统和外部通信系统三大部分.本文通过对客舱典型业务、客舱网络设计要求和客舱常用设备的分析,结合对以太网技术的研究,设计出一套满足当前客舱典型业务的一体化网络架构方案,并对该网络架构中重要连接设备做出了详细功能说明的,最后使用OPNET网络仿真工具对该网络架构进行了仿真验证,表明了客舱一体化网络架构的优越性和可行性.
- 民用飞机静压孔气动布局设计
- 作者： 杨慧 杨士普 黄頔 孙一峰 来源： 实验流体力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD 静压孔 气动布局 马赫数 迎角 风洞试验 民用飞机
- 描述： 民用飞机根据静压、总压等基本测量参数,通过大气数据计算机解算得到飞机飞行的高度、速度等,因此静压测量的精确度对飞机安全性至关重要,而静压孔的气动布局直接关系到静压测量精度。对于亚声速民机,机身表面
- 民机首飞机组工作概述
- 作者： 赖培军 苏翼 来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 特情 试验 试飞 首飞机组 民用飞机 准备
- 描述： 首飞机组准备是否充分对于民用飞机能否实现成功首飞有着重要影响,需尽早确定首飞机组具体人选,以便开展相关准备工作。在首飞准备阶段,首飞机组需重点开展首飞技术准备和首飞特情处置准备,具体包括系统理论培训
- 民用飞机智能电源模块设计与实现
- 作者： 杨启帆 赵腊才 韩康 来源： 电脑知识与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源模块 微控制器 自检技术 智能控制 人机交互 民用飞机
- 描述： 伴随着我国民用飞机设计的不断发展,各类机载设备中的电源模块已不再是单一供电设备的代名词,智能电源的出现使得电源的设计更为复杂、功能更为多样。如何进一步提高对电源模块的监控变得越发突出。从智能电路设计
- 民用飞机参数溯源链研究与分析
- 作者： 林恬 张学涛 李少壮 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 关键测量参数 民用飞机 参数溯源链 适航取证 计量保障 计量标准参数
- 描述： 本文面向民用飞机整机、结构、系统等产品的工程测量需求,通过分析对比国内外民用飞机的计量保障现状,提出应从产品设计、制造、试验、试飞和运营维修等过程中定义的关键测量参数出发,结合产品参数溯源链的梳理
- DES类混合方法及其在民机失速问题中的应用
- 作者： 张露 来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全机失速 RANS方法 流动分离 民用飞机 失速特性 全局和分区域DES方法 翼型失速
- 描述： DES类混合方法及其在民机失速问题中的应用
- 民用飞机隔框结构设计
- 作者： 李维娜 来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 隔框 集中载荷 机载系统 传力 弯曲载荷 承力结构 结构设计 民用飞机 结构重量 主要受力部位
- 描述： 隔框是飞机机身常用的主要传力及承力结构,其结构通常由框缘、加强筋及腹板组成。框缘和加强筋是隔框的主要受力部位,在结构传力中起主导作用,腹板能承受一定的面内剪力及正应力。为了减轻结构重量,满足机载系统的安装要求,通常在隔框腹板上开孔让系统通过。隔框是机身上的横向受力构件,可分为普通隔框和加强隔框两类。存在集中载荷的区域通常使用加强隔框,如机翼的前、后梁处,集中载荷通过加强隔框分散并传给机身壁板。本文介绍并总结了飞机上常用隔框的种类、选材、工艺等,并详细介绍隔框设计的方法。
- 民用飞机T型接头三维裂纹扩展分析
- 作者： 黄甫 许海生 来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹尖端 裂纹扩展 能量释放率 三维裂纹 裂纹长度 民用飞机 损伤容限设计 裂纹闭合 应力强度因子 承载结构
- 描述： T型接头在民用飞机框对接结构中有着广泛的应用,是飞机的关键承载结构。本文通过试验研究了T型接头在飞行载荷下的裂纹扩展行为,并结合VCCT(虚拟裂纹闭合技术)对其裂纹尖端应力强度因子进行计算。最后利用