民用飞机高升力系统设计载荷计算

作者： 陆建国   章仕彪   李卫平   刘杰   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高升力系统   民用飞机   设备设计载荷   动力驱动装置  

描述： 民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关系,系统阐述由设计输入襟缝翼气动载荷计算高升力系统各设备的设计载荷计算流程,得到适用于工程应用的高升力系统载荷计算方法。

民用飞机铁鸟高升力系统动态扭矩测试研究

作者： 刘立丰   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态扭矩   高升力系统   应变电阻计   铁鸟   传输线系  

描述： 民用飞机铁鸟高升力系统动态扭矩测试研究

民用飞机无线快速存取记录器应用研究

作者： 李啸宇   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   无线快速存取记录器  

描述： 从民用飞机无线快速存取记录器应用出发,介绍了民用飞机无线快速存取记录器的功能应用和功能要求,对民用飞机无线快速存取记录器的典型功能应用作了详细介绍,表明了民用飞机无线快速存取记录器应用多元化的发展趋势。

某民机飞行载荷测量项目的进度和质量管理研究

作者： 梅亚东   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   进度管理   民用飞机   飞行载荷测量  

描述： 某民机飞行载荷测量项目的进度和质量管理研究

面向可购性设计民用飞机系统工程管理应用研究

作者： 张超   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可购性设计   系统工程管理   民用飞机  

描述： 面向可购性设计民用飞机系统工程管理应用研究

虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用

作者： 王栋   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可达性   辅助动力装置   民用飞机   虚拟维修  

描述： 利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。

触控技术在民用飞机驾驶舱控制板系统中的运用

作者： 曾艺   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 触控技术   驾驶舱控制板   民用飞机  

描述： 当前民用飞机控制板设计仍采用大量的控制器件,易导致飞行员人为错误的出现,介绍了现在普遍运用的触控技术,并提出将触控技术运用在民用飞机驾驶舱控制板中,可实现机组人员和维修人员的操作的减负,同时可以减轻飞机的重量和成本,提高飞机的人机工效,为民用飞机驾驶舱控制板设计提供指导。

民用飞机结构衬套修理及强度评估

作者： 郑浩   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理   民用飞机   衬套  

描述： 安装衬套是民用飞机生产过程中一种常用的修理方法,用于修理民用飞机生产过程中紧固件孔偏离图纸要求的问题。该文中依据长期的工程经验,概述了衬套在民用飞机生产过程中的使用范围,衬套的制作和安装要求,安装

民用飞机孔径偏离修理方法简介

作者： 陈晨   黄志荣   马世伟   杨云昭   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理   民用飞机   孔径  

描述： 民用飞机作为现代化的交通工具之一,具有舒适、快捷等优点。同时,民用飞机也是一种高科技含量极高的尖端产品,精度要求很高。在飞机生产、维护的过程中,由于孔径精度高、紧固件干涉配合导致拆装使孔变大等因素,不可避免地出现紧固件孔径偏差的情况,需要工程评估处理。本文就孔径偏差处置的通用修理方案进行讨论研究。

民用飞机运营阶段的FRACAS应用

作者： 马彪   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： FRACAS   运营阶段   民用飞机   可靠性  

描述： 故障报告、分析及纠正措施系统(FRACAS)作为重要且可靠的系统,在民用飞机的设计阶段得到了广泛的应用,但对运营阶段的支持不足。为了使FRACAS在民用飞机运营阶段更好地发挥作用,需要从总体思路