按文献类别分组
关键词
军民融合 为航空工业“添翼”
作者: 时报记者   胡淼   来源: 滨海时报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 自主研发设计   民用直升机   通用航空   航空工业   飞行表演   国家科技水平   国家航空   飞行小时   武装直升机   公务飞行  
描述: 在第四届中国天津国际直升机博览会上,中国航空工业集团以“军民融合、一带一路引领产业发展”为参展主题,集中展现军民融合最新成果。记者在展会的静态展示中看到,中国航空工业集团展台布置蕴含着浓厚的军民融合意味。展台主体为两款直升机整机,其中一款是直19E,为4吨级
全文:在第四届中国天津国际直升机博览会上,中国航空工业集团以“军民融合、一带一路引领产业发展”为参展主题,集中展现军民融合最新成果。记者在展会的静态展示中看到,中国航空工业集团展台布置蕴含着浓厚的军民融合意味。展台主体为两款直升机整机,其中一款是直19E,为4吨级
在哈新建通用机场最高可获千万元补贴
作者: 记者   徐光胜   来源: 哈尔滨日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空飞行   《行动计划》   融资租赁   型号合格证   通用航空   中国天津   适航   机坪   飞行小时   起降架次  
描述: 本报天津电(记者 徐光胜)在昨天开幕的第四届中国天津国际直升机博览会上,哈市发布了《关于加快建设国家通航产业综合示范区的行动计划》和《关于促进通用航空产业发展的政策措施》。依据该《行动计划》和《政策措施》,通航运营企业开辟省外短途运输航线,年飞行小时超过10
全文:本报天津电(记者 徐光胜)在昨天开幕的第四届中国天津国际直升机博览会上,哈市发布了《关于加快建设国家通航产业综合示范区的行动计划》和《关于促进通用航空产业发展的政策措施》。依据该《行动计划》和《政策措施》,通航运营企业开辟省外短途运输航线,年飞行小时超过10
特价拼机,公务航空降门槛
作者: 本报记者   潘福达   来源: 北京日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 出行需求   全价票   博鳌论坛   私人飞机   通用航空   执行长   公务机   飞行小时   销售公司   四成  
描述: 继共享单车和共享汽车后,“共享热”烧到了原本奢华的公务机领域。搭乘公务机和私人飞机,曾是企业CEO、明星、政要们地位的象征。如今,在“互联网+”模式下,普通人也可以像拼“顺风车”一样“拼机”,而且价格比传统公务机出行便宜很多,运气好的话,还能以堪比民航折
全文:继共享单车和共享汽车后,“共享热”烧到了原本奢华的公务机领域。搭乘公务机和私人飞机,曾是企业CEO、明星、政要们地位的象征。如今,在“互联网+”模式下,普通人也可以像拼“顺风车”一样“拼机”,而且价格比传统公务机出行便宜很多,运气好的话,还能以堪比民航折
擎特色发展之旗 筑民航科教高地
作者: 本报记者   李忠粮   韩磊   通讯员   杨德贵   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空安全管理   从严治党   机务维修   通用航空   航空企业   国家战略   飞行训练   世界先进技术   国际民航组织   飞行小时  
描述: 传承60年砥砺高飞的光荣使命,高扬深耕行业的特色发展旗帜,以建设世界一流高水平飞行大学为目标,自党的十八大以来,中国民航飞行学院以民航强国战略为引领,全面从严治党,深入推进党风廉政建设;严守安全底线,5年完成230余万个起落,飞行总时间达140万小时,万架次事故率
全文:传承60年砥砺高飞的光荣使命,高扬深耕行业的特色发展旗帜,以建设世界一流高水平飞行大学为目标,自党的十八大以来,中国民航飞行学院以民航强国战略为引领,全面从严治党,深入推进党风廉政建设;严守安全底线,5年完成230余万个起落,飞行总时间达140万小时,万架次事故率
砥砺前行待变革
作者: 北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任   高远洋   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 民用航空   适航管理   机场管理   低空空域   通用航空   民航管理   空域管理   飞行小时   航空器   公务飞行  
描述: “如果说2016年是我国通用航空新政的出台之年,那么2017年则是落实新政、进入通用航空发展新时代的元年”。2017年,我国通用航空发展持续升温,市场信心进一步增强,推动通用航空发展的各路力量悉数集聚,发展形势总体向好。但通用航空注定是一个特殊的行业,希望与失望
全文:“如果说2016年是我国通用航空新政的出台之年,那么2017年则是落实新政、进入通用航空发展新时代的元年”。2017年,我国通用航空发展持续升温,市场信心进一步增强,推动通用航空发展的各路力量悉数集聚,发展形势总体向好。但通用航空注定是一个特殊的行业,希望与失望
飞国产民机的自豪感无与伦比
作者: 本报记者   陆二佳   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 支线飞机   飞行技术   民机   航空工业   铜仁机场   支线航空   波音   飞行小时   指导手册   飞机制造商  
描述: 2017年9月28日,在北京举办的2017年支线航空与国产支线飞机发展论坛上,国产民机新舟60的制造商——航空工业西飞公司——将“杰出技术贡献奖”颁发给了幸福航空运行副总裁、飞行教员王洪太,以表彰他在“新舟”飞机飞行技术提升工作中所作出的杰出贡献。对王洪太来说,?
全文:2017年9月28日,在北京举办的2017年支线航空与国产支线飞机发展论坛上,国产民机新舟60的制造商——航空工业西飞公司——将“杰出技术贡献奖”颁发给了幸福航空运行副总裁、飞行教员王洪太,以表彰他在“新舟”飞机飞行技术提升工作中所作出的杰出贡献。对王洪太来说,?
让通用航空发展之路更顺畅
作者: 李东一   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 适航管理   地区管理局   机场管理   低空空域   航空服务   通用航空   支线机场   放松管制   空域管理   飞行小时  
描述: 经过多年发展,当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小,飞行小时数增长速度缓慢,企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升,提高供给质量
全文:经过多年发展,当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小,飞行小时数增长速度缓慢,企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升,提高供给质量
以消费市场为突破口 让万亿通航产业“飞起来”
作者: 吴晓彤   来源: 四川日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 万亿   航空制造业   经济增长态势   中国民用航空   低空空域   通用航空   飞行小时   旅游资源   全域   航空器  
描述: 1月25日晚,中央电视台《新闻联播》栏目头条聚焦四川全面创新改革“一号工程”,披露四川新年伊始就获批全国首个低空空域管理改革试点。省两会上,代表们就如何让通航产业真正“起飞”提出看法。强基础建更多通航机场和起降点“其实,四川和全国面临一样的窘?
全文:1月25日晚,中央电视台《新闻联播》栏目头条聚焦四川全面创新改革“一号工程”,披露四川新年伊始就获批全国首个低空空域管理改革试点。省两会上,代表们就如何让通航产业真正“起飞”提出看法。强基础建更多通航机场和起降点“其实,四川和全国面临一样的窘?
国外的民航飞行员是怎么炼成的?
作者: 本报特约撰稿人   聂立   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 大型航空公司   飞机制造厂   中国民航业   通用航空   培训中心   航空运输   商业航空   空域管理   飞行小时   飞机制造商  
描述: 在国外,飞行不仅是一种专业,更是一种爱好;飞行员不仅是职业飞行家,更是娱乐飞行者;飞行员培训不仅是独立个体支撑的训练体系,更是一种社会化的培训产业。浓厚的飞行文化在国外驾驶飞机并不是职业飞行员的专属,恰恰相反,国外持有飞行执照的个人,很大的比例?
全文:在国外,飞行不仅是一种专业,更是一种爱好;飞行员不仅是职业飞行家,更是娱乐飞行者;飞行员培训不仅是独立个体支撑的训练体系,更是一种社会化的培训产业。浓厚的飞行文化在国外驾驶飞机并不是职业飞行员的专属,恰恰相反,国外持有飞行执照的个人,很大的比例?
公务机市场回暖 基础设施建设仍滞后
作者: 本报记者   彭苏平   来源: 21世纪经济报道 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 机场运营   大中华区   机场建设   香港国际机场   通用航空   基础设施   机队   公务机   大中华地区   飞行小时  
描述: 中国内地运营的公务机总数为339架,较2016年的312架增长8.7%,全年共有42架公务机进入中国内地市场。在一年一度的“亚洲公务航空会议及展览会”(下称“ABACE”)上,21世纪经济报道记者从多家公务机制造商、运营商处了解到,去年此时还“冷风习习”的公务机市场,下半?
全文:中国内地运营的公务机总数为339架,较2016年的312架增长8.7%,全年共有42架公务机进入中国内地市场。在一年一度的“亚洲公务航空会议及展览会”(下称“ABACE”)上,21世纪经济报道记者从多家公务机制造商、运营商处了解到,去年此时还“冷风习习”的公务机市场,下半?
< 1 2 3 4
Rss订阅