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取长补短 走适合广西的通用航空发展之路
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作者:
李东一
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
低空空域
通用航空
航空运输服务
广西地区
多元主体
飞行驾驶员
旅游项目
跨越式发展
旅游资源
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描述:
近年来,广西通用航空跟随全国通航大发展的浪潮实现了从无到有、部分突破的跨越式发展,但广西通航仍然存在发展不平衡不充分的问题。要解决这个问题,实现广西通航高质量发展,就应该取长补短,发挥广西区位特点明显、旅游资源多、空域条件好、用人用地成本低等优势,补齐保?
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全文:近年来,广西通用航空跟随全国通航大发展的浪潮实现了从无到有、部分突破的跨越式发展,但广西通航仍然存在发展不平衡不充分的问题。要解决这个问题,实现广西通航高质量发展,就应该取长补短,发挥广西区位特点明显、旅游资源多、空域条件好、用人用地成本低等优势,补齐保?
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让通用航空发展之路更顺畅
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作者:
李东一
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
适航管理
地区管理局
机场管理
低空空域
航空服务
通用航空
支线机场
放松管制
空域管理
飞行小时
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描述:
经过多年发展,当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小,飞行小时数增长速度缓慢,企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升,提高供给质量
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全文:经过多年发展,当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小,飞行小时数增长速度缓慢,企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升,提高供给质量
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通用航空短途运输发展路径探析
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作者:
民航广西监管局
李东一
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
包机飞行
出行需求
路径探析
航空服务
通用航空
短途运输
航空运输服务
支线航空
地面交通
公务飞行
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描述:
随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台,全国短途运输呈现出爆发之势,几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。2019年的短途运输已经站在了风口上,有必要在短途运输起飞之际,对其发展的路径进行探析,维持全社会对短途运输的投入热情,为短途运输行稳致?
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全文:随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台,全国短途运输呈现出爆发之势,几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。2019年的短途运输已经站在了风口上,有必要在短途运输起飞之际,对其发展的路径进行探析,维持全社会对短途运输的投入热情,为短途运输行稳致?
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广西通用航空发展的喜与忧
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作者:
民航广西监管局
李东一
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
包机飞行
深航
通用航空
百色机场
民航管理
航空运输
机场规划
军民合用机场
飞行小时
民航行业
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描述:
自2016年通用航空业上升为国家战略新兴产业以来,民航局和国家相关部门一系列政策红利的释放推动通用航空业始入了“快车道”。广西通用航空也沐浴在政策的阳光下,努力发展的同时获得了多项突破,但喜中有忧,快中有愁。目前,广西有6家通用航空公司,2座颁证的通用机场
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全文:自2016年通用航空业上升为国家战略新兴产业以来,民航局和国家相关部门一系列政策红利的释放推动通用航空业始入了“快车道”。广西通用航空也沐浴在政策的阳光下,努力发展的同时获得了多项突破,但喜中有忧,快中有愁。目前,广西有6家通用航空公司,2座颁证的通用机场